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摘要:机械增压发动机的响应非常快,动力输出比较平稳。机械增压发动机是利用皮带或者链条取力自曲轴箱,带动压气机来向进气歧管中压缩气体,机械增压发动机始终处于工作的过程中,机械增压发动机在低速行驶时是有优势的,但是在高速行驶过程中,动力会有所损
机械增压发动机是利用皮带或者链条取力自曲轴箱,带动压气机来向进气歧管中压缩气体,机械增压发动机始终处于工作的过程中,机械增压发动机在低速行驶时是有优势的,但是在高速行驶过程中,动力会有所损失。
汽车使用机械增压发动机,由于机械增压器始终在增压,因此在发动机低转速时其转矩输出也十分出色,由于机械增压发动机内空气压缩量完全是按照发动机转速线性上升的,整个发动机在运转的过程中与自然吸气发动机的工作方式极为相似,汽车在加速的过程中十分线性。
机械增压可以和更好的发动机进行匹配,使用机械增压发动机的代表车型有路虎揽胜、保时捷卡宴、奔驰S65AMG、奥迪A8L、宝马7系等。
虽然说机械增压发动机的响应速度非常快,汽车在行驶过程中比较线性,但是在高速行驶的过程中会损失一些动力,可以说机械增压的发动机有利也有弊。
机械增压和涡轮增压都可以提高发动机的进气量。
汽车的发动机是以空气和汽油的混合物为燃料的,增加了进气量然后增加喷油量,这样发动机内的燃料更多了,发动机就可以爆发出更强的动力。
机械增加一共有三种,分别是离心式机械增压,鲁兹式机械增压,螺旋式机械增压。
大部分豪华汽车都会使用机械增压。
涡轮增压发动机有涡轮增压器,涡轮增压器并不是依靠发动机的曲轴带动的。
涡轮增压器是依靠发动机排出的废气推动的。
涡轮增压器是由两个部分组成的,一部分是压缩涡轮,另一部分是排气涡轮。
排气涡轮与压缩涡轮是相连的,当发动机达到一定转速后,排气是有足够的能量来推动排气涡轮旋转的,排气涡轮开始旋转后,压缩涡轮也会开始旋转,此时压缩涡轮可以压缩空气并将空气吹入发动机汽缸内。