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摘要:路虎卫士二手汽车评估的方法:1、路试。指对车各项性能、技术参数进行测试。因为路试时间长,可以反映出车辆在不同行驶状态时性能。时间最好为10-15分钟。如在旧车市场,可选择市场以外的道路;2、原地起步加速行驶,猛踩油门看提速是否敏
1、路试。指对车各项性能、技术参数进行测试。因为路试时间长,可以反映出车辆在不同行驶状态时性能。时间最好为10-15分钟。如在旧车市场,可选择市场以外的道路;
2、原地起步加速行驶,猛踩油门看提速是否敏感。在坡路上检查车辆提速是否有劲儿。如果表现不佳,则说明发动机功率不足。车辆使用时间长,磨损加剧,都会损失功率,这是不可避免的;
3、手动挡车离合器应该接合平稳,分离彻底。离合器常出现的故障是打滑和分离不彻底,这些回造成起步困难、行驶无力、爬坡无力、变速器齿轮发出撞击声、起步抖动等;
4、方向盘灵敏度。宽敞路面上,以15公里/小时速度行驶,方向盘向左、右转动,看是否灵活,有无回正力矩。撒开方向盘不应跑偏;
5、检查主减速器。以40公里/小时速度下,突然松开油门,接着猛踩油门,看主减速器是否发出较大的声响。
卫士是一款硬派越野车,这款车搭载了全时四驱系统,使用了整体桥悬架,并且采用了非承载式车身,这是硬派越野车的三个标配。
非承载式车身与一般家用轿车和城市suv使用的承载式车身是不同的。
一般的家用轿车和城市suv都会使用承载式车身,这种车身的大梁与车壳是一体的不可分离的。
我们在承载式车身上能看到前纵梁,后纵梁等。
非承载式车身的大梁与车壳是可以完全分离的,这种车身拥有出色的抗扭性能。
很多车友平时都会说带大梁,其实带大梁就是指非承载式车身。
一般的硬派越野车都会使用非承载式车身,这种车身拥有出色的抗扭性能,使用这种车身可以让汽车应对更加恶劣复杂的路况。
使用整体桥悬架也是可以让汽车应对更加恶劣的路况的,大部分硬派越野车都会使用整体桥悬架。
这种悬架的结构简单,可靠性耐用性比较高。
卫士拥有硬派的外观设计,超强的越野性能,超高的改装潜力,这款车在国内受到了不少消费者的欢迎。
如果大家喜欢这款车,可以去试驾一下。