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摘要:想买车,期待降价,这绝对是人之常情。毕竟谁不想买同样的车却能少花点钱呢?但是,对于那些以等待车辆降价为借口延迟购车的人来说,这种说法实在是毫无意义。毕竟,就算这款车真的有上万元的终端优惠,你真的会买吗?其实现在的奢侈品牌在“降价”这条
其实现在的奢侈品牌在“降价”这条路上真的很好走。像现在的凯迪拉克,超高的终端折扣后,价格直接堪比现在的普通合资品牌。这可能是凯迪拉克能坐上继bba之后豪华品牌车第四宝座的原因。
可以说,汽车优惠是为了促进销售。也许其他二线奢侈品牌需要这么做,但对bba来说实际意义不大,因为这些品牌都有自己的受众。当然现在奥迪的优惠也不小,但是对于奔驰来说,可能真的要等很久才能等到它降价了。glc车型虽然不是新上市的,但是上市时间肯定不长。可以说这辆车是合法的红色状态。可能你去4s店提车都不可能有现车,那你怎么要求它降价呢?说真的,不涨价就好。
Glc车型接手了glk车型的阶层,但是现在glk也可以买库存车了。可以说,即使在新旧交替的过程中,glk的价格也没有出现大的波动,所以现在指望glc车型降价几万可能不太现实。
当然,还是那句话,如果你真的喜欢,不要在意价格会降低多少。毕竟早买早享受。
此外,国产奔驰GLC长轴距版将于2018年10月17日正式上市。新车长宽高分别为4765/1898/1648mm,轴距为2973mm,其中车身长度加长104mm,高度降低16mm,新车轴距比标准轴距版加长100mm。根据车型不同,提供184马力/211马力/245马力三种动力车型,分别对应GLC 200 L、GLC 260 L、GLC 300 L。
奔驰GLC的全时四驱(4MATIC)配备了9速自动变速箱(9G-TRONIC),可以提供更多的驾驶乐趣。四驱系统通过协调前后轴之间的功率分配来提高驾驶动态性和舒适性,并显著提高汽车在潮湿、积雪道路上行驶时的操纵稳定性和牵引力。9速自动变速器将效率、舒适性和动力提升到一个新的水平。换挡速度更快,响应性和灵活性更高,换挡操作几乎感觉不到。同时,连续降档有助于实现快速有力的冲刺。