1、汽车发电机是汽车的主要电源,其功用是在发动机正常运转时(怠速以上),向所有用电设备(起动机除外)供电,同时向蓄电池充电;
2、在普通交流发电机三相定子绕组基础上,增加绕组匝数并引出接线头,增加一套三相桥式整流器,低速时由原绕组和增绕组串联输出,而在较高转速时,仅由原三相绕组输出;
3、当汽车仪表板上没有电流表时,可用外接直流电流表来检测,先把发电机“电枢”接柱导线拆下,再将量程为20A左右的直流电流表正极接发电机“电枢”,负极导线接上述拆下接头;
4、当发动机在中速以上运转时,电流表有3A-5A充电指示,表明发电机工作正常,否则发电机不发电。