从座椅前面的底部拉起,可以发现座椅是用卡扣固定,左右各一个,将卡扣拆开后,就能将后排座椅抬起来。
轩逸座椅采用了零重力的设计,所谓零重力座椅,就是座椅造型曲线进行最优设计,与人体脊椎自然状态保持一致性,只有对符合人体的曲面提供均匀的支持,才能大程度降低长途驾驶的疲劳感。
日产座椅在发泡材质与蒙皮之间增加了一层SLAB结构,提升了用户坐上去瞬间的柔软度。
坐椅支撑部分采用弹簧支撑,而有些车型采用的是无弹簧的钣金件,快速落座时能有效改善缓冲感。
2020款新轩逸皮质座椅的包裹性和支撑性都还不错,而且座椅十分柔软,可以感觉到下方的海绵垫十分厚实,而且椅面也是使用双色拼接工艺,表面还采用了棱形打孔装饰,一定程度上增加了豪华感。