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平衡块掉了会怎样
摘要：当平衡块掉落后，轮胎旋转时会不平衡，会导致很多弊端。例如：1.汽车的燃料消耗增加。2.轮胎磨损严重，导致轮胎寿命缩短。3.车体感觉异常晃动。车上乘客不舒服。4.车辆底盘和悬架系统的磨损加剧。严重的话会对行车造成安全隐患。平
平衡块掉了会怎样
当平衡块掉落后，轮胎旋转时会不平衡，会导致很多弊端。例如：1.汽车的燃料消耗增加。2.轮胎磨损严重，导致轮胎寿命缩短。3.车体感觉异常晃动。车上乘客不舒服。4.车辆底盘和悬架系统的磨损加剧。
严重的话会对行车造成安全隐患。
平衡块的作用是使车轮在高速旋转下保持动态平衡。通常的汽车动平衡就是在汽车的车轮上加一个平衡重，使汽车的车轮保持平衡状态。
汽车的车轮是由轮胎和车轮组成的一个整体。但是，由于一些客观因素的影响(如材料问题、设备技术问题等。)，整个零件的质量分布不可能很均匀。
这种情况下，汽车在高速行驶时，就会不平衡。为了消除这种不平衡状态，需要在动态条件下通过增加配重来保持车轮平衡。这个修正过程就是人们常说的动平衡。
这里要注意一点，四轮动平衡不是四轮定位，两者是完全不同的概念。这里就不赘述了。感兴趣的朋友可以去网上咨询一下资料。
平衡轴的作用
平衡轴能有效缓解汽车行驶时产生的振动，提高驾驶舒适性。平衡轴是比较简单的发动机技术，平衡轴的结构也比较简单。一辆车有了平衡轴后，发动机在运行过程中会更加平顺稳定。
在发动机工作过程中，活塞的运动非常快，而且运动速度很不均匀。在上止点和下止点时，活塞的速度为零，在上止点和下止点的中间速度达到最高。活塞长时间高速直线运动，除了上下死点，其他位置都无法完全平衡，会导致发动机振动。
活塞每运动一次，发动机就上下振动两次，所以发动机的振动频率与发动机的转速有关。与发动机转速相同的振动频率称为一阶振动，以此类推，还有二阶、三阶、四阶振动。
发动机的振动频率越高，振幅越小。一阶振动占整个振动的70%，是发动机振动的主要来源。
平衡轴有两种，一种是双平衡轴，一种是单平衡轴。虽然它们的结构不同，但这两种方式的工作原理是相同的。
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