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摘要:途凯是大众旗下的小型suv。这款车采用两款发动机,一款是1.5升自然吸气发动机,一款是1.4升涡轮增压发动机。装甲的轴距为2651mm,长宽高分别为4281mm、1760mm和1599mm。Tu的1.5升自然吸气发动机最大功率83kw
Tu的1.5升自然吸气发动机最大功率83kw,最大扭矩145 Nm。这款发动机的最大功率和扭矩分别为6000转和3900转。该发动机配备了多点喷射技术,并使用铝合金气缸盖和气缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。
1.4升涡轮增压发动机功率150马力,最大扭矩250牛米。这台发动机的最大功率转速为5000转/分,最大扭矩转速为1750至3000转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术,采用铝合金气缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。
前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式独立悬架。
后悬挂采用扭力梁,扩大后排座椅空间和后备箱空间,这一点对于小型suv尤为重要。
此外,在后悬架中使用扭力梁还可以降低汽车的制造成本。
成本降低了,车价也会降低。
悬架用来连接车身和车轮。如果没有悬挂,汽车就不能正常行驶。
汽车上有独立悬架和非独立悬架。
独立悬架的中间是断开的,所以使用独立悬架的汽车在同一轴上的两个车轮之间没有连接。
独立悬架的中间不是断开的,所以使用独立悬架的汽车在同一轴上的两个车轮之间是有连接的。
汽车中常见的独立悬架有麦弗逊悬架、多连杆式悬架、双横臂悬架、双横臂悬架和双球节悬架。
汽车中常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥式悬架。
非独立悬架结构更简单,零件更少,所以成本更低。
并且由于非独立悬架的结构简单,悬架的体积更小,体积更小所占据的空间也更小。
非独立悬架的使用可以降低汽车的生产成本,从而降低汽车的销售价格,提高市场竞争力。
但是独立悬挂的舒适性不如独立悬挂。