奔驰c汽车油箱多大

如果要贴变色膜，需要去车管所备案，因为贴变色膜后，车身颜色发生了变化，要备案，还要重新拍行驶证，重新领行驶证。你贴好变色膜后，必须马上去备案，不然上路后就要被交警处罚了。既然有变色膜这种东西，想改变车身颜色就不用重新刷漆了。你只需要胶如果要贴变色膜，需要去车管所备案，因为贴变色膜后，车身颜色发生了变化，要备案，还要重新拍行驶证，重新领行驶证。你贴好变色膜后，必须马上去备案，不然上路后就要被交警处罚了。既然有变色膜这种东西，想改变车身颜色就不用重新刷漆了。你只需要胶片，这样更容易改变颜色。但是大家在贴变色膜之前一定要选择靠谱的店，一定要选择质量过硬的大品牌膜，否则会损伤车身漆面。选择一个可靠专业的店铺很重要，否则贴完之后效果会很差。贴完膜不想撕，也一定要去专业店撕。如果自己撕，可能会损坏车身漆面。需要注意的是，变色膜的效果不如喷漆，质量最好的膜毕竟是胶片。如果想追求更好的效果，还是建议喷漆。如果要油漆，一定要去专业店，选择质量过硬的油漆，否则最后的成品效果不好。换色上漆后，也要马上去备案。这个问题不用担心。一般一辆车的黑色车顶面积不会超过30%。相信很多车主都喜欢在车顶贴上一层黑膜，因为黑膜不仅可以起到隔热的作用，还可以保护车主的隐私，在一定程度上提高汽车的整体美观度。一般汽车的车顶面积不会超过车身面积的30%，所以不用担心。汽车改装后，需要到当地车管所更换行驶证上的照片。如果你不换驾驶证，你会被交警处罚。而且车也过不了年检，所以车改装后需要去车管所备案。《机动车登记规定》规定，已登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车管所申请变更登记。更换车辆颜色、更换发动机、更换车身或者车架、因质量问题更换整车、营运机动车变更为非营运机动车或者非营运机动车变更为营运机动车、车主住所迁出或者迁入车管所管辖区域的，必须向当地车管所申请变更。

汽车消声器滴水一直滴正常的。汽车消声器滴水是正常的。消声器滴水证明的车发动机充分的燃烧，汽车的消音器从而会向外滴水，其实这是一个很正常的现象，与消音器排气管没关系。清洗消音器滴水的原因如下：1、消音器排气管之所以滴水就是因为汽车汽车消声器滴水一直滴正常的。汽车消声器滴水是正常的。消声器滴水证明的车发动机充分的燃烧，汽车的消音器从而会向外滴水，其实这是一个很正常的现象，与消音器排气管没关系。清洗消音器滴水的原因如下：1、消音器排气管之所以滴水就是因为汽车汽油燃烧完全后生成的是二氧化碳和水，高温下水是变成水蒸汽，水蒸气在高温下是无色透明的；2、不过水低于100°时候，水蒸气就会冷凝成水，如果冷凝的水滴很小并且悬浮在空气中，水蒸气就呈现为白色的气体，但气温低的时候，排气管冒白烟就是水蒸气；如果冷凝的水滴积聚起来，就变成了水；3、排气管排出的水滴，就是汽油燃烧后生成的水蒸气，在排气管和消音器中冷凝的结果，只不过当环境气温较高时，水蒸气还没有冷凝就已经排出去了，当环境温度较低时，水蒸气就会在排气管壁冷凝成水滴，并且随排气流出来了。这样的现象在多数的汽车的比较正常的。汽车消声器滴水是正常的。消声器滴水证明的车发动机充分的燃烧，汽车的消音器从而会向外滴水，其实这是一个很正常的现象，与消音器排气管没关系。清洗消音器滴水的原因如下：1、消音器排气管之所以滴水就是因为汽车汽油燃烧完全后生成的是二氧化碳和水，高温下水是变成水蒸汽，水蒸气在高温下是无色透明的；2、不过水低于100°时候，水蒸气就会冷凝成水，如果冷凝的水滴很小并且悬浮在空气中，水蒸气就呈现为白色的气体，但气温低的时候，排气管冒白烟就是水蒸气；如果冷凝的水滴积聚起来，就变成了水；3、排气管排出的水滴，就是汽油燃烧后生成的水蒸气，在排气管和消音器中冷凝的结果，只不过当环境气温较高时，水蒸气还没有冷凝就已经排出去了，当环境温度较低时，水蒸气就会在排气管壁冷凝成水滴，并且随排气流出来了。这样的现象在多数的汽车的比较正常的。

奔驰 GLK 的油耗情况不能简单地用“大”或“不大”来概括它受到多种因素的影响。 首先发动机排量是影响油耗的重要因素。GLK 有 2.0T、3.0L 等不同排量的发动机。比如 2.0T 发动机的平均油耗在 9.72 11.59 之奔驰 GLK 的油耗情况不能简单地用“大”或“不大”来概括它受到多种因素的影响。首先发动机排量是影响油耗的重要因素。GLK 有 2.0T、3.0L 等不同排量的发动机。比如 2.0T 发动机的平均油耗在 9.72 11.59 之间3.0L 发动机的平均油耗在 10.98 14.51 之间。其次驾驶环境也有很大影响。在市区频繁启停油耗会偏高。像一些车主在市区驾驶 3.0L 排量的 GLK油耗能达到 14 个左右但在高速行驶时油耗会降低比如 3.0L 排量的可能在 8 10 个左右。再者驾驶习惯也很关键。如果驾驶习惯良好不急加速、急刹车合理控制车速和挡位能有效降低油耗。有车主表示自己驾驶习惯好在市区开 3.0L 排量的 GLK 能控制在 12 个多一点。综合来看奔驰 GLK 的油耗不算低尤其是 3.0L 排量的车型。但如果考虑到其动力性能和车辆配置对于能接受这个油耗水平的消费者来说它仍然是一款不错的车型。在购车时您可以根据自己的实际需求和对油耗的接受程度来选择。丰田小型车主要有以下几款 1. 威驰有两种动力可选一种是搭载 1.3 升直列 4 缸自然吸气发动机匹配 5 速手动或 CVT 无级变速器最大功率 73KW最大扭矩 123N·m另一种是搭载 1.5 升直列 4 缸自然吸气发动机匹配 5 挡手动或 CVT 无级变速器最大功率 79KW最大扭矩 140N·m。 2. 威驰 FS它和威驰本质相同都来自一汽丰田威驰 FS 是两厢车威驰是三厢车。 3. YARiS L 致炫全系搭载 1.5 升直列 4 缸自然吸气发动机匹配 5 挡手动或 CVT 无级变速器最大功率 81KW最大扭矩 138N·m。 4. YARiS L 致享它和 YARiS L 致炫本质一样都属于广汽丰田YARiS L 致炫是两厢车YARiS L 致享是三厢车。 威驰这款车在空间和舒适性方面表现不错保养费用也比较低。威驰 FS 作为两厢车造型较为时尚操控灵活。YARiS L 致炫外观时尚耐看后排空间较大。YARiS L 致享性价比较高后备箱空间充足。大家可以根据自己的需求和喜好来选择适合自己的丰田小型车。

液力变矩器（FluidTorqueConverter）由泵轮、涡轮、导轮组成的液力元件。安装在发动机和变速器之间，以液压油（ATF）为工作介质，起传递转矩、变矩、变速及离合的作用。液力变矩器以液体为工作介质的一种非刚性扭矩变换器，是液力传动液力变矩器（FluidTorqueConverter）由泵轮、涡轮、导轮组成的液力元件。安装在发动机和变速器之间，以液压油（ATF）为工作介质，起传递转矩、变矩、变速及离合的作用。液力变矩器以液体为工作介质的一种非刚性扭矩变换器，是液力传动的形式之一。液力变矩器，它有一个密闭工作腔，液体在腔内循环流动，其中泵轮、涡轮和导轮分别与输入轴、输出轴和壳体相连。液力变矩器可以软连接发动机，在汽车遇到重载时不至于熄火，但是液力变矩器也有自身弱点，就是能量传替损失，转化为热能。所以德系一般都使用双离合直接连接。日产现在的天籁等主力车虽然装了变矩器，但是变矩器结构里使用了离合器，当变矩器效率发挥到75%以上后，就将离合器结合，是的变速箱和发动机直接连接，减少效率流失。这个是在保修范围，只要能证明不是人为损坏的，都可以保修，保修期是两年，自购车之日起。家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准)，发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换发动机、变速器。发动机、变速器的主要零件的种类范围由生产者明示在三包凭证上，其种类范围应当符合国家相关标准或规定，具体要求由国家质检总局另行规定。家用汽车产品的易损耗零部件在其质量保证期内出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换易损耗零部件。易损耗零部件的种类范围及其质量保证期由生产者明示在三包凭证上。生产者明示的易损耗零部件的种类范围应当符合国家相关标准或规定，具体要求由国家质检总局另行规定。

以下就是汽车水温高的原因：1、常见的水温异常是由于冷却液不足、散热风扇故障、循环水泵故障、节温器故障等等原因，当我们发现异常时，首先应该靠边停车，如果不懂自己检查，可以打救援电话或者拖车；2、如果检查发现水管（特别是水管间的结合以下就是汽车水温高的原因：1、常见的水温异常是由于冷却液不足、散热风扇故障、循环水泵故障、节温器故障等等原因，当我们发现异常时，首先应该靠边停车，如果不懂自己检查，可以打救援电话或者拖车；2、如果检查发现水管（特别是水管间的结合处）出现漏水，则说明水温高有可能是由于漏水引发的。由漏水引起的水温过高情况，如果漏水情况不算严重，水箱还存在大量冷却液的情况下，如果有备用冷却液，我们可以及时添加，如果没有，我们也可以用纯净水暂时应急，并尽快开往就近维修店进行检查，期间一定要时刻关注水温，当发现水温上升了，靠边停车添加冷却液，等待水温下降；3、如果检查发现水管或水箱破裂，那刚才所说到的方法是没有用的，反而会使冷却液流失更多，水温上升更快，这种情况下建议立刻停止行驶，呼叫救援。引发汽车水温高有以下5种原因：1、冷却液不足，冷却液泄漏或缺少冷却液将导致发动机温度升高。此时，我们应该检查冷却液的状况。如果先将短缺添加到适当的位置，然后检查几天后液位是否严重下降。如果是这样，我们应该找到泄漏位置；2、散热风扇故障，如果散热风扇出现故障，当车辆高速行驶时，产生的热量无法及时传递给防冻液，从而影响散热，进而导致防冻液温度上升，导致锅炉开启等问题；3、循环水泵故障，水泵故障包括轴承锁定和叶轮损坏。轴承锁定相对较少。叶轮损坏通常包括叶轮破裂或叶轮从泵轴上松动，这导致冷却液循环速度慢，容易导致发动机温度高故障；4、恒温器故障，恒温器的功能是根据冷却水的温度自动调节进入散热器的水量，改变水循环范围，从而调节冷却系统的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。如果恒温器失效，汽车冷却系统可能无法进行大循环，导致水温升高；5、水箱散热不良，据信，一些车主曾一次又两次尝试用水作为冷却剂。这不是什么大问题。记得清洁冷却系统，然后用冷却液更换。如果你长时间用水做媒人，发动机和水箱会生锈，水箱散热不好，水温会很高。