1、外观上由于源自汽油版逸动,所以没有什么特别的新颖的地方,虽然很多人说它的前脸模仿雷车,但不得不承认这个模仿还是很成功的,整车给人的感觉舒展大方,比例协调,表明长安在这些年的设计功力有了长足的进步。内饰部分也很难让人挑出什么不舒服的地方,做工精细,布局合理;
2、动力方面,电动机最大功率100千瓦,最大扭矩245牛米,底盘采用前麦弗逊后多连杆结构,这是优于汽油版的地方,因为汽油版的后悬挂是扭力梁结构。并且由于增加了两个电池组的重量,所以整车的驾驶感受十分沉稳,底盘紧凑扎实,可以很好的过滤路面上传来的各种颠簸,整体偏向舒适性的调教让该车的乘客乘坐感受比较满意,但不适应激烈驾驶,这也符合这款车的市场定位,毕竟没有几个人去开着一台电动家用轿车去跑山,去劈弯;
3、在大家比较关心的电动车续航问题上,这台车应该说做的属于优秀挡次。经多家汽车媒体记者实际测试,在各种路况和驾驶方式下,保守估测连续续航450公里没有问题。在使用专用充电设备进行快充时,仅需45分钟左右就可以将电量有接近零充至接近80%,20分钟内可以让车辆充电至200公里续航的电量。