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摘要:买二手车的时候,有很多方法可以看出一辆车有没有出过事故。比如查车辆的维修记录,查车辆的事故记录,看车身的漆面。车身由车身骨架和车身覆盖件组成,包括车门、前后杠、发动机罩、行李箱盖和前翼子板。后翼子板和车顶焊接在车身框架上,所以车顶和后
车身由车身骨架和车身覆盖件组成,包括车门、前后杠、发动机罩、行李箱盖和前翼子板。后翼子板和车顶焊接在车身框架上,所以车顶和后翼子板属于车身结构。
如果车身板件因为碰撞或者摩擦已经变形,那么这样的二手车就不能称之为事故车。车身面板的作用是引导气流,使其美观。
如果因为事故导致车身框架已经变形,这辆二手车就可以称之为事故车。因为车身框架是焊接在一起的,不可能单独更换某一部分。如果车身骨架变形,只能维修或切割更换。
在鉴定车辆是否发生过事故时,可以用漆膜仪测量整个车身漆面的厚度。一般汽车车身的油漆厚度在100微米到150微米之间。有的日系车身漆比较薄,这部分日系车身漆的厚度在80微米左右。
如果车身油漆厚度在正常范围内,就没有喷漆,也没有钣金。如果车身的油漆厚度达到200微米或300微米,说明油漆已经喷过了。如果车身的油漆厚度达到几百微米甚至超过1000微米,就说明这个部位有钣金修复。
买二手车的时候,如果对汽车不了解,可以花钱请二手车评估师。一些二手车市场仍然很深。
买二手车时,需要查看维修记录和保险记录,这样才能知道车况。
买二手车的时候,首先要查看这辆车的手续。如果手续不全,不能正常过户,不能合法上路,那就没必要继续看车了。
检查完手续,要看车况。
看车况的时候,首先要检查一下车的车身框架有没有损坏。车体由盖子和车体框架组成。
盖子包括前后杆、前挡泥板、发动机罩、行李箱盖和车门。去掉所有的盖子后,剩下的就是车身框架了。
车身骨架是车内所有部件的基础,而当发生碰撞时,车身骨架可以保护车内成员的安全,所以这个骨架是不能损坏的。
如果车的车身框架损坏,建议车友不要购买。
检查完车身后,要检查发动机和变速箱的工作情况,看里程表的里程数是否是汽车的实际里程数。