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摘要:提高发动机的热效率,需要降低摩擦损失,改善发动机内部润滑性能,改善发动机的燃烧条件。为了提高发动机的内部润滑性能,首先需要选择良好的润滑部件,合理设置润滑油道。由于汽车所处地区不同,应根据不同地区和温差选择质量和性能好的润滑油和润滑脂
为了提高发动机的内部润滑性能,首先需要选择良好的润滑部件,合理设置润滑油道。由于汽车所处地区不同,应根据不同地区和温差选择质量和性能好的润滑油和润滑脂。
一些磨损的发动机零件,如缸套、活塞环等,采用金属陶瓷等新材料,需要精确磨合,这样这些零件的摩擦阻力可以降低80%左右。这样发动机的性能就会相应提高,发动机的热效率自然也会提高。
同时,要减少热损失,改善发动机的燃烧条件。第一,要提高发动机的进排气效率,让更多新鲜的可燃混合气进入气缸,发动机燃烧后的废气排放得更干净,发动机的性能自然会提高。
以现在的技术,发动机不可能达到100%的热效率,理想的热效率是60%。不过现在的发动机已经接近理想水平了。
一般刷机过程分为三个阶段,汽车动力提升效果由低到高依次为一、二、三阶。
第一单一般不需要更换车上的硬件。但如果刷二三阶,就必须更换车上的硬件与之匹配。系统刷完之后,原来的硬件不足以支撑汽车。
所谓刷程序,是指改变油气混合比,改善气门和排气门开闭的时间分配等等。
如果是自然吸气发动机,可以通过改装一些硬件来提高车辆的动力。比如更换火花塞、喷油器、轮胎、轮毂等。
通过更换轮胎和轮毂,可以用小尺寸的轮胎更换一套新的轻量化轮毂,然后接下来的轮胎系数调整就需要非常专业的人来操作了。否则,你可以任意改变汽车轮胎的参数,结果会适得其反。
还能减轻车重。在一定的力的条件下,可以通过减少质量来增加加速度。所以不要小看体重带来的改变。