1.当离合器即将结合时,会听到尖锐的啸声。踩下踏板时,噪音消失,再次松开踏板。这是由于从动盘的钢板断裂或外露铆钉头划伤压盘或飞轮造成的。它应该被修理。更换从动盘钢板;
2.在离合器接合或分离的瞬间,如果离合器发出“咔嗒”或“阻力”的金属撞击声,这在重型车起步时更为明显,则从动盘的花键孔及其轴配合板变宽。情节严重的,应当修理或者更换;如果听到“咔哒”一声,是从动摩擦片在钢片上松动或分离杆与窗孔撞击。去4s保养更换配件;
3.离合器踏板以极慢的速度抬起,车辆碰撞启动,发出“砰砰”的声音。这是由主动和从动零件突然啮合造成的。原因来自两方面:一是联动传动卡死,使压盘突然压在从动盘上,导致撞车;二是从动盘变形或摩擦衬片沾油,导致离合器继续接合,造成碰撞。应调整传动杆和从动盘之间的间隙,更换从动盘或清洗摩擦垫片。