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摘要:这个要看你自己个人喜欢了:
1、目前的高速公路上一般都有4条车道,最里边的那条车道用于超车,然后中间那两条是用来正常行驶的,然而和市区内的马路车道不一样的是,高速公路的车道没有太多的限速限制,对于车型的限制也没有那么严格,尽量开的快一些
1、目前的高速公路上一般都有4条车道,最里边的那条车道用于超车,然后中间那两条是用来正常行驶的,然而和市区内的马路车道不一样的是,高速公路的车道没有太多的限速限制,对于车型的限制也没有那么严格,尽量开的快一些就好了;
2、而最右边的车道是用来应急用的,往往很少有车辆开过,所以很多新手司机认为在应急车道上开始更安全,其实这种想法是错的,应急车道有特殊的作用,所以在正常的时候不能占用这条道。大家都明白在那上面是非常危险的,因为车速实在是太快了,所以汽车很难再短时间内制动,这样来说安全也就成为了在这上面最重要的因素了;
3、而且对于不同的高速公路来说,每条道路都会有不同的规定,特别是对于车速和能够在这条路上行驶的车型,都作出了明确的分类,当我们在上高速公路的时候,可以查阅一下你所要上的高速公路应该适合哪些车型,然后判断一下自己能否在这些道路上行驶,如果不行的话,就不要太勉强自己。
1、高速公路,部分地区称为快速公路。一般是指双向2条车道以上、双向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用两旁封闭和立体交叉桥梁与匝道,时速限制比普通公路较高的行驶道路。高速公路属于高等级公路;
2、中国交通部《公路工程技术标准》规定,高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。各国尽管对高速公路的命名不同,但都是专指有4车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。此外,有不少国家对部分控制出入口、非全部采用立体交叉的直达干线也称为高速公路。一般来说,高速公路能适应120公里/小时或者更高的速度,路面有4个以上车道的宽度;
3、中间设置分隔带,采用沥青混凝土或水泥混凝土高级路面,设有齐全的标志、标线、信号及照明装置,禁止行人和非机动车在路上行走,与其他线路采用立体交叉、行人跨线桥或地道通过。