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摘要:后氧传感器坏了后,会导致仪表盘亮起故障灯,对油耗影响不大。一般汽车有两个氧传感器,一个在排气歧管后面,这个氧传感器叫前氧传感器。另一个氧传感器在三元催化器后面,这个氧传感器叫做后氧传感器。后氧传感器的作用主要是检测三元催化转化器
一般汽车有两个氧传感器,一个在排气歧管后面,这个氧传感器叫前氧传感器。另一个氧传感器在三元催化器后面,这个氧传感器叫做后氧传感器。
后氧传感器的作用主要是检测三元催化转化器是否失效。
氧传感器将检测废气中的氧含量。前后氧传感器向ecu发送数据后,ecu会比较两个传感器的数据。如果两个传感器的数据相同,ecu将确定三元催化器失效。
如果三元催化器失效,会导致汽车尾气中的污染物更多。
如果后氧传感器失效,对汽车油耗影响不大。
氧传感器长期使用会有大量积碳和铅中毒,车主需要定期清洗或更换氧传感器。
在汽车上,还有很多其他的传感器,对于汽车的正常运行是不可或缺的。车友们不要小看这些传感器。当传感器出现故障时,发动机可能无法正常工作。
其实还要看车辆后悬挂是否受影响,大梁是否需要移动切割,轮胎是否变形等等。如果一切正常,不影响开业。
然而,只要车辆已经通过成形、切割、焊接等进行了修理。是事故车。如果是事故车,修好后强度会下降很多,回来卖二手车会贬值很多。
附页板介绍:
翼子板又称挡泥板,根据安装位置分为前挡泥板和后挡泥板。是指机动车和非机动车上的一种覆盖物。盖,顾名思义,就是覆盖机动车和非机动车的外壳。
根据流体力学,风叶板降低了风阻系数,使汽车行驶更加平稳。其次,前翼子板可以防止车轮卷起的泥沙溅到车厢底部,减少对底盘的损伤和腐蚀。
叶板包括:前叶板、前叶板内衬、前叶板灯、后叶板灯和散热器框架。