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摘要:捷豹xf已经国产,国产车型加长了。国产版是xfl,国产版使用的发动机有三种,分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机,中功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机的低功率版本有200马力,最大扭矩
2.0升涡轮增压发动机的低功率版本有200马力,最大扭矩为320牛米。
这台发动机在1200到4000转/分时可以输出最大扭矩。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
2.0升涡轮增压发动机的中功率版本拥有250马力和365牛米的最大扭矩。
这台发动机在1300到4500转/分时可以输出最大扭矩。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
2.0升涡轮增压发动机的高功率版本拥有300马力和400牛米的最大扭矩。
这台发动机可以在1500到4500转/分钟时输出最大扭矩。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
捷豹xf的国产车型包括后驱车型和四驱车型。
这款车的前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。
双横臂悬架是一种结构复杂的悬架,由上下横臂组成,上下横臂之间有连杆。
多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的。
捷豹xf已经国产,国产车型是捷豹XFL。
国产车型轴距加长了。
国产版捷豹xf使用的发动机有三款,分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机、中功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机。
2.0升涡轮增压发动机的低功率版本拥有200马力和320牛米的最大扭矩。该发动机的最大功率转速为5500转/分,最大扭矩转速为1200至4000转/分。
2.0升涡轮增压发动机的中功率版本拥有250马力和365牛米的最大扭矩。该发动机的最大功率转速为5500转/分,最大扭矩转速为1300至4500转/分。
2.0升涡轮增压发动机的高功率版本拥有300马力和400牛米的最大扭矩。这款发动机的最大功率转速为5500转/分,最大扭矩转速为1500至4500转/分。
三款发动机均匹配8at变速箱。
捷豹xf的前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。