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摘要:猛踩油门之后车还是很慢,可能导致此现象的原因有很多,比如油门、油品、发动机的进气系统、点火系统等汽车本身问题,同时也可能是因为驾驶者踩油门的技巧不对造成的。
第一是油门问题,汽车的油门上有位置传感器,作用是控制汽车的喷油量,当油门存在问
第一是油门问题,汽车的油门上有位置传感器,作用是控制汽车的喷油量,当油门存在问题时,汽车的燃油方面也会受到影响,从而影响汽车速度;第二是汽油质量问题,若加入的汽油品质不好,很有可能导致汽油泵烧毁等后果,会直接影响到汽车的加速性能;第三是发动机的进气系统问题,当进气系统存在漏气或者堵塞的故障时,发动机的运转效率大大降低,从而影响汽车提速;第四是汽车点火系统,当火花塞和火线圈发生了严重的损坏时,汽车发动机打火工作会受到影响,进而汽车的动力受损,速度自然就提不上去;第五是踩油门的技巧问题,有些驾驶员在加速时,即使觉得自己已经猛踩油门了,但实际上油门仍然踩得不够,所以这需要驾驶员在日常驾驶过程中慢慢实践,自行体会踩油门的合适力度。
大部分情况下,纳智捷的车回收之后大多都卖不出去。
即便售出也是以亏本的情况卖出的。
而纳智捷的保值率低,很大部分原因还是因为产品本身存在问题。
油耗和质量又是二手车买家最关心的方面,但纳智捷在油耗和质量这两方面一直以来都被广大群众所吐槽,所以才导致了纳智捷的保值率比较低,从而影响了在市场上的口碑。
按照保值率来算的话,纳智捷的五年保值率仅有50%左右。
这样的保值能力在汽车市场中属于比较低的水平了。
而保值率低带来的最大的问题就是回收二手车后难以卖出。
如果想要卖出的话也只能按低价售卖,所以这就是为什么纳智捷二手车这么便宜的原因。
除了油耗方面让人难以接受之外,质量方面表现也是比较差的,各种零部件失效,出现各种异响,油液渗漏都使得这款车被广大群众投诉,这也造成了纳智捷二手车贩卖价格如此低廉的原因。