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摘要:在家用车类型中,不仅仅SUV很少有后驱车,轿车中也很少见。
后驱车更多的作为越野车或者赛车出现,因为后驱车型更能满足这些车型的需要,因为后驱车的操控性比较强,玩法比较多。
后驱车的动力比前驱车更强劲,制造成本也更高,所以说后驱车的价
后驱车更多的作为越野车或者赛车出现,因为后驱车型更能满足这些车型的需要,因为后驱车的操控性比较强,玩法比较多。
后驱车的动力比前驱车更强劲,制造成本也更高,所以说后驱车的价格比前驱车更高。
前驱车常见于家用车类型中,因为前驱车的制造成本低,车内的使用空间更加充足,尤其是后排乘坐空间。
前驱车的机械组件少而且简单,省略了传动轴装置,车身重量减轻不少。
但是,前驱车也有着一定的缺点,前驱车很容易出现转向不足的情况,因为前车轮不仅是汽车的转向轮,还是汽车的驱动轮。
后驱车的优点在于:操控性好,提速效果更明显,缺点在于更耗油,车内使用的空间相对更小,在雨雪天汽车容易打滑等。
后驱车一般都是价格较高的中高端车,所以在价格、保养费用、维修费用上都会更高。
这两种驱动形式各有优缺点,并不存在谁好谁坏的问题。
不过随着发动机技术的提高,新的发动机比老发动机动力有所提升,再用红色表示就不准确了。举个例子:新1.4T高功率版发动机的扭矩可以达到老1.8T发动机的扭矩。
所以,新款都用数学代表,例如230TSI,280TSI,330TSI,380TSI等等。前面的数值一般代表发动机扭矩,扭矩越大,证明车子越有劲。
但是要注意的一点是,并不是数字多少扭矩就是多少。车后面的数字,一般是接近于车辆所搭配的发动机的最大扭矩。例如:最大扭矩225N·m,就写成230;最大扭矩250N·m,就写成280。
280TSI是大众汽车上常见的标注符号,280代表的是发动机的近似扭矩值,这是一款1.4TSI的发动机。