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装发动机下护板有用吗
摘要：安装发动机下护板很有用，可以保护发动机和底盘。如果汽车经常在一些不好的路段行驶，就需要安装发动机护板。根据发动机护罩的类型，发动机护罩有四种类型，即钢、铝合金、塑钢和塑料等。铝合金下护板是汽车上最常用的，保护效果相当明显。如果想
装发动机下护板有用吗
安装发动机下护板很有用，可以保护发动机和底盘。如果汽车经常在一些不好的路段行驶，就需要安装发动机护板。
根据发动机护罩的类型，发动机护罩有四种类型，即钢、铝合金、塑钢和塑料等。铝合金下护板是汽车上最常用的，保护效果相当明显。
如果想要高强度防护，可以选择塑钢材质的下护板。这种下护板具有极好的刚性和弹性。
发动机下护板安装在发动机正下方，可以保护发动机。当汽车在行驶过程中意外拖底时，发动机下护板可以有效保护发动机不受损伤。
值得一提的是，发动机下护板会增加车重，但对汽车油耗影响不大。
如果汽车经常在城市道路上行驶，没有必要安装发动机下护板，因为良好的路况不会对发动机造成伤害。如果安装了防护装置，可能会有下沉的危险。所以要根据车的路况来安装护板。
装高流量风格的危害
安装高流量风格没有缺点。说白了就是油耗多了点。首先，网上经常提到的危害主要有以下几点：
1.装了大流量的款式，进气量会增加，同时灰尘也会按比例增加。乍一看好像是对的，其实是错的。因为这句话的前提是进气面积要一样大。
进气面积受材料的影响。高流量样式材料不同于原始样式材料。比如原厂的样式是纸质的，属于干式过滤，高流量的样式是油性过滤。进气量增加，但过滤效果不会比原厂差。
2.进气量增加，空气混合比降低，低扭损失，或低扭性能差。
节气门、流量传感器、氧传感器等。都是调整空燃比。通过氧传感器检测燃烧情况，结合流量传感器的数据流调整节气门的开度，从而达到正常的空燃比。
附加高流量型的优点：
增加进气量，降低发动机进气阻力，提高发动机运转时单位时间的进气量和容积效率。喷油器会喷出更多的汽油与之匹配，让更多的油气(不是更浓)进入气缸，从而达到增加马力输出的目的。
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