1、领克01采用的是与沃尔沃V40同款类型的Drive-E系列VEP42.0T涡轮增压发动机,即2.0T低功率版T4沃德十佳发动机;
2、该款发动机仅重127kg,且缸体缸盖全部采用全铝设计,体积更小,配合燃油二次喷射以及中置高压缸内直喷技术,全面提升了燃油效率,实现了低油耗和低排放的双重优势;
3、此外,小口径、轻量化的涡轮也使得涡轮能更早介入,1400rpm即可达到最大扭矩,废气涡轮增压系统则有效增大进气量,提升发动机的最大功率和扭矩;
4、领克01,6MT采用的是格特拉克纯进口变速箱,可靠性比较好;而6AT则是爱信的第三代变速箱,相信也不会有异议。而最大的争议,应该就是它的7DCT变速箱,这款变速箱是吉利自家研发的湿式双离合变速器,据说传动效率高达95.5%。