文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要:不合适,建议可以根据自己汽车日常的负荷来进行调节,一般冬季胎压比夏季高出0.2至0.3bar正常,假如你夏天经常使用2.3bar的胎压,承载情况不变的话,那冬季用2.5bar最适合。胎压,严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。如果
胎压,严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。
如果说发动机是汽车的心脏,发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽,那么轮胎胎压则是汽车的血压,胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。
在每辆车的车身上都会贴有与胎压相关的车贴,表示轮胎载人和不载人时的标准胎压。
对于不同的车型其重量不一样,胎压标准也不一样。
一般的家用车都会在B柱上给出胎压标准,大多在2.3-2.5bar左右。
夏季和冬季,车主可根据实际胎压的高与低进行放气和充气。
而有些车主则是懒得往补胎店或4S店跑,总觉得这点小事没必要专门去跑一趟。
如果你的生活和工作规律非常紧凑,没时间去操心这些小事,建议你可以在车内备上一台车载充气泵。
冬季轮胎压力可以超过正常值0.1-0.2bar。
所以冬天汽车胎压230是正常范围。
如果轮胎压力过低,与路面的摩擦系数会增加,燃油消耗也会增加;方向盘很重,容易滑落以及其他不利于驾驶安全的因素; 这会增加轮胎各部分的运动量,过度滚动会导致轮胎异常发热; 降低电线和橡胶的功能,导致电线和轮辋之间分层或过度摩擦,从而损坏胎圈和异常磨损;轮胎与地面之间的摩擦力加倍,轮胎温度急剧上升。
轮胎变软,强度急剧下降。
高速车辆可能会导致轮胎爆裂;太低的轮胎压力会增加胎体的变形,并且胎侧将易于破裂。
同时,它会产生挠曲运动,从而导致过度加热,促进橡胶老化,帘布层疲劳和断线。
它还会增加轮胎的接触面积并加速肩部磨损。