内饰采用环抱式设计理念,中控台使用了大量钢琴烤漆及镀铬材质装饰,并沿用了石英钟设计,仪表盘采用更加动感的双炮筒式设计,增加行车电脑显示屏。
五菱宏光S1在连接发动机、变速箱的关键传动部件上,使用了更高精度的“双质量飞轮”,赋予S1更平顺的换挡体验,大幅减缓机械摩擦所产生的震动,有效解决了日常驾驶的共振问题。
升级后的宏光S1轮距加宽10mm,重心降低40mm,加之全系标配的EPS电动助力转向,使驾驶操控更加得心应手。搭载的P-TEC1.5LDVVT发动机,最大功率82Kw,最大扭矩147Nm,百公里综合油耗6.6L。