汽车上常见的悬架有两类,一类是独立悬架,另一类是非独立悬架。
汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架,多连杆悬架,双叉臂悬架,双球节悬架,双横臂悬架。
汽车上常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥悬架。
独立悬架的中间是断开的,所以使用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是没有运动干涉现象的。
非独立悬架的中间是有连接的,所以使用非独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是有运动干涉现象的。
独立悬架的结构更加复杂,零部件数量更多,所以这种悬架的成本也是更高的。
麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架,这种悬架只有一个L型控制臂,这种悬架占用的空间是非常小的。
大部分汽车的前悬架都会使用麦弗逊独立悬架,使用这种悬架也可以降低发动机安装的重心,这样可以降低整车的重心。