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摘要:自动离合器技术非常成熟,如今自动离合器技术相当广泛,在普通轿车、街道跑车以及赛车上的变速器都有运用。此技术是基于传统手动变速器基础之上的一种技术,它不改变干式摩擦片式离合器结构,只是采用伺服机构对离合器的结合与分离进行控制,是比较简单廉价的
1、自动离合器,也被称作自动离合控制系统,是针对手动挡车型研发的一种智能离合器控制系统。在不改变原车变速箱和离合器的基础上,通过加装一套独立系统,由微电脑来控制离合的离和合,从而达到开车不用踩离合的效果;
2、自动离合器,就是根据汽车驱动推力原理进行独特的人性化、智能化设计。当汽车在高速行驶中发动机转速降低,汽车的行驶速度若大于发动机转速,离合器片与发动机飞轮会自动分离,汽车利用自身的惯性继续高速行驶;
3、而当汽车的行驶速度降到与发动机转速相匹配时,离合器片与发动机飞轮便会自动结合,进入驱动行驶状态。从而实现汽车在行驶中松开油门即自动转入滑行状态,踩下油门则可自动转入驱动行驶状态。
自动离合器在换挡的过程中,不需要任何操作即可自动换挡,这也是自动挡车型没有离合踏板的原因。
自动离合器是针对手动档车型研发的一种智能离合器控制系统,在不改变变速箱和离合器的基础之上,通过加装一套独立的工作系统,由行车电脑来控制离合器进行工作。
自动离合器按照类型来划分的话,共分为机械电机式自动离合器和液压式自动离合器,机械式自动离合器的ECU汇集油门踏板、发动机转速传感器、车速传感器等信号,通过机械的形式驱动离合器工作。
液压式自动离合器是由行车电脑直接发出信号,发送信号驱动电动液压系统,通过液压操纵离合器动作,在工作的过程中,当传递的扭矩达到一定的限值之后,离合器就可以自动分离。