第一:正常现象。最常见的现象是在坡道上停车时,先挂P档,后拉手刹。当换入P档时,变速箱中的一个棘爪会锁住变速箱的输出轴,防止车辆移动。在这种情况下,汽车会在坡道上滑行,P挡会受力,汽车的全部重量都会卡在P挡上,接合时会发出砰砰声。
停车时,一定要先拉手刹,再挂P档。简单的理解就是:当车辆受到外力时,先施加手刹,手刹受力;先挂p档,p档受力。
还有一个现象就是车挂挡的时候没有停下来。这种操作会大大缩短变速器寿命。
类型二:变速箱有问题。比如传动轴松动,差速器磨损,变速箱内部输出轴磨损,变速箱齿轮磨损,换挡机构失灵。
如果变速箱出现问题,一定要及时去4S店或者专业汽修店,让技师先检查,确定问题,再对症维修。