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摘要:讴歌cdx是沒有四驱版车型,这一款车全系基本都是前轮驱动的。
讴歌cdx是讴歌旗下的一辆紧凑型suv,这一款车已经被国产了。
讴歌cdx的轴距为2600毫米(mm),长宽高分别是4496毫米(mm),1840毫米(mm),1615毫
讴歌cdx是讴歌旗下的一辆紧凑型suv,这一款车已经被国产了。
讴歌cdx的轴距为2600毫米(mm),长宽高分别是4496毫米(mm),1840毫米(mm),1615毫米(mm)。
讴歌cdx一共使用的是两款发动机,一辆是1.5升涡轮增压发动机,另外一款是2.0升自然吸气发动机。
配备2.0升自然吸气发动机的车型是混动版。
讴歌cdx的2.0升自然吸气发动机最大功率是107kw,最大扭矩为175牛米,这款发动机可以在6200转每分钟时输出最大功率,可以在4000转每分钟时输出最大扭矩。
这款发动机配备了多点电喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的电动机最大功率是135kw,最大扭矩为315牛米。
讴歌cdx的1.5升涡轮增压发动机具有182马力和240牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1900到5000转每分钟。
这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。
使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。
与这款发动机匹配的是8速双离合变速器。
使用双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率。
CDX作为讴歌合资的第一款车型,汽车的外观采用的是年轻化的设计,主要是将目标指向了中国年轻消费者,这款车一经推出之后,让讴歌的整体市场表现也有了一定的起色。
CDX作为讴歌合资的第一款车型,汽车的外观采用的是年轻化的设计,主要是将目标指向了中国年轻消费者,这款车一经推出之后,让讴歌的整体市场表现也有了一定的起色。
作为日系的豪华品牌,讴歌CDX混动版的外观设计上采用了讴歌最新的家族式设计语言,汽车前脸的进气格栅采用了家族式的钻石五边形造型,并且采用了放射式的中网设计,给人一种全新的视觉体验。
相比燃油版的车型,混动版本的车型在汽车的前机盖和保险杠方面进行了优化,汽车的轮胎采用的是全新的18英寸双色轮毂,汽车的侧面和尾部加入Hybrid标识。
总体而言,整个新车外观的辨识度非常高,车身线条十分硬朗,这款车的外观可以说是一大卖点。
动力方面,讴歌CDX混动版搭载了i-MMD混合动力系统,这套混合动力系统分为EV行驶、混合动力行驶和发动机行驶三种行驶状态,百公里油耗仅为5L,CDX混动版在燃油经济性上也很出色。