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自动启停系统是哪个?

时间:2024-11-01 08:08:01 来源:整理于互联网

摘要:自动启停系统就是:

1、自动启停系统(Start&Stop)简称STT,自动启停功能就是在堵车和等红灯时,发动机可以自动熄火,起步时再点火,减少不必要的燃油消耗,降低排放;

2、为什么有许多车主不会使用自动启停技术,因为自动启停的开

自动启停系统是哪个?

自动启停系统就是:

1、自动启停系统(Start&Stop)简称STT,自动启停功能就是在堵车和等红灯时,发动机可以自动熄火,起步时再点火,减少不必要的燃油消耗,降低排放;

2、为什么有许多车主不会使用自动启停技术,因为自动启停的开启是有条件的:发动机达到正常工作温度、机油温度正常、水温温度正常、蓄电池电量充足、安全带没系好、坡道停车、空调温度影响等问题都会有可能影响启停技术的使用,这就造成很多车主感觉启停功能很难用;

3、启动启停:直接较少了发动机怠速空转的时间,省油度还是可见的,有利于节能减排。至于启停技术会损坏发动机的问题,实际上也不能这么说,什么时候对发动机的影响最大?就实在冷车的时候,启停功能是基于发动机正常工作以后,对发动机的影响可以忽略不计。

自动启停系统怎么关闭吗?

自动启停系统关闭的方法就是有一个按钮啊,一般是一个环形的箭头,里面一个A字的开关,按压该开关后,仪表上指示灯亮机,表示自动启停系统不工作:

1、在堵车和等红灯时,发动机可以自动熄火,起步时再点火,减少不必要的燃油消耗,降低排放;

2、自动启停的核心就在于——自动控制熄火和启动,同时实现减少不必要的燃油消耗,降低排放提高燃油经济性;

3、这项功能主要适应于城市交通中等待信号灯或是堵车时,能够尽量降低发动机怠速空转时间,并且在发动机熄火后其电源能取代皮带轮对发动机冷却风扇及车内空调提供运转动力;

4、自动启停功能在一定程度上还能规范驾驶,不系好安全带自动启停不能启动,相反停车后解开安全带,即便松开刹车或是踩到油门发动机也不会重新启动。

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