雷凌正时皮带和正时链条哪个好?在我看来,无论是正时皮带还是正时链条,它们的作用基本上都是通过发动机曲轴的运转,带动凸轮轴完成发动机配气。它们的目的是一样的,只是传输材料不同。
正时皮带采用橡胶材质,噪音低,传动阻力小,传动惯量小,能提高发动机的动力和加速性能,更换方便。使用寿命长,故障率低,不容易坏,会影响车的抛锚。但也有一些不可避免的缺点,如链条运行噪音大,传动阻力大,传动惯量大,从必要的角度来说增加了油耗,性能也有所下降。
链传动方式传动可靠,耐用性好,节省空间。整个系统由齿轮、链条和张紧装置组成,其中液压张紧装置可以自动调节张紧力,使链条张紧力一致,终身免维护,使其具有与发动机相同的寿命。
对于厂家来说,生产正时链条的成本明显高于正时皮带,而且由于链条基本是终身免维护的,这部分厂家的后期收益也会相应减少。站在小伙伴的角度,由于正时皮带使用寿命的限制,会增加小伙伴的后续维护成本,而正时链条的使用寿命和发动机差不多,不需要更换,当然也不需要支付相关费用。
因此,从价格和维修方便的角度来看,正式皮带的性价比高于正时链条,但从使用周期和发展趋势来看,正时皮带正逐渐被正时链条取代。