零跑c11是零跑旗下的一辆中型纯电动suv,这一款车的轴距为2930毫米(mm),长宽高分别是4750毫米(mm),1905毫米(mm),1650毫米(mm)。
零跑c11的后驱版车款电动机最大扭矩为360牛米,最大功率是200kw。
四驱高性能版车款的电动机总扭矩为720牛米,总功率是400kw。
这一款车配备了三元锂电池,三元锂电池的能量密度更高,重量同样是更轻的。
三元锂电池的正极是使用三元材料制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,锰制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,铝制造的。
零跑c11的前悬架使用的是双叉臂独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。
多连杆悬架我觉得是基于双叉臂悬架改进而来的产品,这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,这样子可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。
双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。