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摘要:家用汽车每六年检查一次。1.车龄超过6年的车每年审核一次;车龄超过十五年的车必须每年审计两次;2.年检是指每1年或2年检测一次车辆的稳定性;3.多方位检查包括音响喇叭、制动踏板、轴重、汽车底盘、点火装置、灯光效果系统软件、排气系统、车牌安装
根据汽车年检相关要求,中小型非营运客车6年一审;超过6年的,每1年一审一次;十五年以上,一审半年。但家用车属于非营业性运输客车的,年检周期为六年。在此期间只需要每三年去车管所网上申请年检标志,到第六年才必须验放。汽车年检由两部分组成。第一部分是对你安全驾驶的车辆进行技术检测,也就是常说的车检放行,包括车辆外观、灯光效果、尾气排放、刹车踏板等方面;第二部分是申请年检标志,其实就是车辆达到检验标准后的凭证,也就是贴在挡风玻璃上的标志。之前环保标志和年检标志是分开的,但是最新的政策把两者合二为一,你只需要拿到一个年检标志就可以了。
但从上世纪90年代开始,大众、通用、丰田等车企在中国联合生产销售。桑塔纳和奥迪100已经取代了伏尔加的公务车地位。高性价比的合资品牌和自主品牌也让LADA彻底失去了竞争力和市场。国际市场竞争激烈,设计、技术、性能落后的伏尔加也越卖越差。2001年7月,高尔基汽车公司代表于2012年在高尔基汽车厂首次组装生产合资品牌汽车,伏尔加品牌汽车停产。定位低端,有政策保障的LADA,现在是全俄最畅销的,但日子不一定好过。