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摘要:施划潮汐车道线规则:1、开辟“潮汐车道”,根据早晚交通流量不同情况,对有条件的道路,试点开辟潮汐车道,通过车道灯的指示方向变化,控制主干道车道行驶方向,来调整车道数;2、打个比方,左转车道很拥堵,但直行车道却车少畅通;交警轻点遥
1、开辟“潮汐车道”,根据早晚交通流量不同情况,对有条件的道路,试点开辟潮汐车道,通过车道灯的指示方向变化,控制主干道车道行驶方向,来调整车道数;
2、打个比方,左转车道很拥堵,但直行车道却车少畅通;交警轻点遥控器,不到一分钟,直行车道就变为左转车道,左转车龙就“消化”了,车道可随车流量随时变化;
3、所谓交通“潮汐现象”,即每天早晨进城方向交通流量大,反向流量小;而晚上则是出城方向的流量大,更是加重了拥堵现象;
4、针对该情况,市交管局在去年年初结合立汤路和通州区北苑立交改造工程,在交通导流改造中采取可变车道的方式进行了交通组织,即:早高峰进城车辆多时,增加进城方向车道数,减少出城方向车道数,晚高峰出城车辆多时,增加出城方向车道数,减少进城方向车道数。
1、P停车挡。汽车在停放时,选挡杆必需扳入P位;
2、R倒车挡;
3、N空挡。N位相当于空挡,可在起动时、人不离车停车时或在拖车时使用;
4、D前进挡。正常行驶时将选挡杆放在D位,汽车可在各前进挡位之间自动换挡。D挡是最常用挡位;
5、S挡是汽车的运动模式(S是Sport的缩写)S挡运动模式下,变速箱可以自由换挡,但换挡时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使汽车在较长时间内低挡位高转速行进,进而获得较大的扭力输出和加速度。汽车在行进过程中,直接将挡把推入S”挡位即可,通常应用于爬坡和快速超车速时。