附件:适用于半合成机油的汽车:
1.新车周期:
新车期一般指开车初期5000公里左右。这期间汽车动力系统还没有完全磨合,在使用过程中会产生一些杂质。在磨合期,车辆可以选择一些粘度低,耐磨性好的机油。粘度低的机油流动性好,可以及时处理发动机运转过程中产生的碎屑,保证发动机在运转过程中得到充分润滑。
2.极端温度周期:
极端天气一般指夏季高温,冬季低温。高温天气会使机油的稳定性变差。当发动机在高温环境下运行时,无论是对发动机还是对机油都会构成很大的挑战。冬天会影响机油的流动性。夏季要选择耐高温性能较好的机油,冬季要使用低温流动性较好的机油。
3.旧车时期:
车辆行驶数万公里时,发动机处于正常磨合状态,车主可根据实际情况选择机油的粘度。一般5万公里以内的车辆建议用比较稀的机油。
适用于合成发动机油的汽车:
1.涡轮增压车型:
车辆涡轮工作时,发动机扭矩增大,发动机工作环境压力高,需要选择全合成机油来满足涡轮增压发动机的工作条件。
2.大排量车辆:
大排量的车辆自重较大,发动机输出功率很高,所以在选择机油时,应选择全合成机油,能满足发动机对油膜强度的要求。
3.喜欢赛车的车主:
驾驶激烈的车辆,发动机转速高,长时间高速行驶会使发动机过早磨损,所以要选择全合成机油。