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摘要:截止到2019年9月,市面上在售的特斯拉modelx全部为2019款,有两种配置,分别是2019款长续航版和2019款Performance高性能版,以下具体说明。2019款长续航版:长续航版modelx的电动机最大马力为662匹,官
2019款长续航版:长续航版modelx的电动机最大马力为662匹,官方百公里加速时间为4.6秒,工信部纯电续航里程为575km。
电动机总功率为467kw,电动机总扭矩为844N·m。
2019款Performance高性能版:Performance高性能版modelx的电动机最大马力为785匹,官方百公里加速时间为2.9秒,工信部纯电续航里程为550km。
电动机总功率为577kw,电动机总扭矩为1000+N·m。
特斯拉modelx的2019款长续航版和2019款Performance高性能版除了动力上和续航上有明显差别外,其他舒适性配置都差不多。
两款车都配备了360度全景影像、全速自适应巡航、可变悬架功能、电动吸合门、电加热座椅、GPS导航系统、语音识别控制系统、LED光源、自动空调等、后座出风口等。
特斯拉modely是特斯拉旗下的一辆中型电动suv,这一款车的长宽高分别是4750毫米(mm),1921毫米(mm),1624毫米(mm),轴距为2890毫米(mm)。
特斯拉modely是一辆双电机车款,这一款车的前桥和后桥基本都是有电动机的。
特斯拉modely有长续航版车款也有高性能版车款。
长续航版车款的电动机总功率是317kw,总扭矩为545牛米。
高性能版车款的电动机总功率是339kw,总扭矩为623牛米。
这一款车全系基本都使用的是三元锂电池,三元锂电池的能量密度更高,重量同样是更轻的。
三元锂电池的正极是使用三元材料制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,锰制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,铝制造的。
特斯拉modely的前悬架使用的是双叉臂独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。
双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这样的悬架是由左右两个叉臂组成的,而且左右两个叉臂之间还有一个连杆。
多连杆悬架就是基于双叉臂悬架改进而来的,这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。