办理etc需要车友本人去吗

朗逸PLUS车重量是：1.4T车型的1.3吨，1.5L车型的1.25吨。LavidaPLUS1.4T车型为1.3吨，而1.5L车型为1.25吨。2018年大众Lavalier基于VolkswagenMQB平台。与2017年朗逸PLUS车重量是：1.4T车型的1.3吨，1.5L车型的1.25吨。LavidaPLUS1.4T车型为1.3吨，而1.5L车型为1.25吨。2018年大众Lavalier基于VolkswagenMQB平台。与2017年Lavalier车型相比，新车进行了全面升级，因此正式命名为LavalierPLUS。外观是2018Lavida升级最明显的地方。新车的长，宽，高为4670/1806/1474mm，轴距为2688mm。新一代的Lavay配备了1.5L/1.4T的两种动力。最大功率为85/110kW，峰值为150/250Nm。在变速箱方面，新车配备了5速手动，6速手动和7速双离合器变速箱。新车的外观采用了大众汽车的最新家族设计，外观与新款大众CC，2018帕萨特和2019速腾完全相同。只有风尚版才有手机支架。风尚版往上都是彩色屏。其实，当手机与朗逸puks连接时，手机通过安装了某种APP可以实现以往只有触控屏幕才可以实现的一些对车辆的控制功能。比如“收音机”，“车辆”菜单等等。包括一些基本的车辆设置功能，这些功能过去只能在装备了触控屏幕的中高配车型上才能使用，现在通过一个特殊的APP可以实现手机替代触摸屏，实现对车辆基本设置的操作。此外，还可以通过手机与车辆的连接，查看行驶数据的统计。这个功能对车辆状态，驾驶习惯的追踪。

提车时，做好汽车胎压检测工作，通过检测确认汽车胎压是否合适。如果胎压出现异常，应立即调整，防止在行驶过程中因胎压问题而影响正常行驶。附：汽车轮胎气压与汽车性能的关系：1.轮胎压力和负载能力：轮胎压力是汽车承载能力的标志。轮提车时，做好汽车胎压检测工作，通过检测确认汽车胎压是否合适。如果胎压出现异常，应立即调整，防止在行驶过程中因胎压问题而影响正常行驶。附：汽车轮胎气压与汽车性能的关系：1.轮胎压力和负载能力：轮胎压力是汽车承载能力的标志。轮胎气压决定了汽车的承载能力。轮胎气压越高，承载能力越大。气压越小，承载能力越小，前提是轮胎气压在规格范围内。2.轮胎压力和车辆动力之间的关系：轮胎在水平路面上行驶时，需要克服地面和空气的阻力。胎压下降，滚动阻力系数迅速增大，轮胎滚动变形，油耗增加。适中的胎压是一辆车拥有良好动力性能的保证。3.轮胎压力和车辆乘坐舒适性之间的关系：汽车的乘坐舒适性与乘坐舒适性直接相关。合适的胎压能给乘客带来相当不错的舒适性。汽车胎压过高，轮胎变硬，汽车振动频率增加，乘坐舒适性变差。如果胎压调整得当，轮胎的乘坐舒适性将得到保证。4.轮胎压力与汽车制动的关系；汽车的制动力取决于制动器的制动力，但受地面条件的影响。当胎压过高时，汽车的制动性能会下降，制动效果也会降低。根据伴侣对底盘装甲的选择，如果经常走特殊路段，鼓励安装。底盘装甲是一种高科技胶粘橡胶沥青涂料，可喷涂在汽车底盘、汽车油箱、汽车下护板等地方。这些地方都暴露在空气中，所以很容易被损坏。底盘装甲可以快速开发，变成弹性保护层，对汽车底盘做了很好的保障。附：底盘装甲的优点：1.底盘防腐：汽车的底盘在平时用车的时候都是露在外面的，很容易生锈。在比较潮湿的环境下行驶，洗车后留下的污水在底盘上，时间长了会腐蚀底盘，所以会生锈。做成底盘装甲后，可以对汽车底盘起到防腐作用。2.反石击：在开车的过程中，一点小石子就会飞溅出来。车速过快时，飞溅的小石子造成的破坏力会增大，容易对汽车底盘造成必要的损伤。底盘装甲化后，可以降低卵石的破坏力，保护汽车底盘不被卵石击穿，对汽车底盘的保养也有必要的作用。3.防震：汽车的发动机和车轮基本固定在汽车底盘上，震动时会同频，造成舒适性降低的现象。底盘装甲化后，可以减少这种震动，给乘员带来相当不错的舒适性。4.隔热和节省燃料：在炎热的天气，地面温度较高时，行驶时容易出现车内温度过高的现象。汽车加装底盘装甲后，可以阻挡部分热量，防止车内舒适性受到地面温度过高的影响，容易抑制汽车空调的使用效果。底盘装甲可以阻断温度传递，减少冷却时间，以此节省燃油。5.隔音和降噪：汽车在快速行驶时，很容易出现轮胎异响或其他噪音。做底盘装甲后，可以有效降低车内噪音，提供相当舒适的乘坐环境。

这个变速箱支架垫不好换，建议去维修店换：1、手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩；2、其中液力变扭器这个变速箱支架垫不好换，建议去维修店换：1、手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩；2、其中液力变扭器是AT最具特点的部件，它由泵轮、涡轮和导轮等构件组成，直接输入发动机动力传递扭矩和离合作用。泵轮和涡轮是一对工作组合，它们就好似相对放置的两台风扇，一台主动风扇吹出的风力会带动另一台被动风扇的叶片旋转，流动的空气——风力成了动能传递的媒介；3、如果用液体代替空气成为传递动能的媒介，泵轮就会通过液体带动涡轮旋转，再在泵轮和涡轮之间加上导轮以提高液体的传递效率。由于液力变矩器自动变速变矩范围不够大且效率偏低。变速箱支架，建议你到维修店更换：1、有级式变速器：有级式变速器是使用最广的一种。它采用齿轮传动，具有若干个定值传动比。按所用轮系型式不同，有轴线固定式变速器（普通变速器）和轴线旋转式变速器（行星齿轮变速器）两种。轿车和轻、中型货车变速器的传动比通常有3-5个前进挡和一个倒挡，在重型货车用的组合式变速器中，则有更多挡位。所谓变速器挡数即指其前进挡位数；2、无级式变速器：无级式变速器的传动比在一定的数值范围内可按无限多级变化，常见的有电力式和液力式（动液式）两种。电力式无级变速器的变速传动部件为直流串激电动机，除在无轨电车上应用外，在超重型自卸车传动系中也有广泛采用的趋势。动液式无级变速器的传动部件为液力变矩器；3、无级变速器属于自动变速器的一种，但它能克服普通自动变速器“突然换挡”、油门反应慢、油耗高等缺点。它由两组变速轮盘和一条传动带组成的。因此，其比传统自动变速器结构简单，体积更小。另外，它可以自由改变传动比，从而实现全程无级变速，使汽车的车速变化平稳，没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉。

ENVIX 本田指的是东风本田 ENVIX 享域这是一款由东风本田生产的轿车。 享域的车身尺寸较为出色长度达到 4756mm宽度为 1804mm高度是 1509mm轴距达 2730mm。这样的尺寸使得车内拥有宽敞的驾乘空间尤其ENVIX 本田指的是东风本田 ENVIX 享域这是一款由东风本田生产的轿车。享域的车身尺寸较为出色长度达到 4756mm宽度为 1804mm高度是 1509mm轴距达 2730mm。这样的尺寸使得车内拥有宽敞的驾乘空间尤其是后排空间几乎可媲美中级车。后排座椅采用柔软高弹力的材料乘坐舒适还有中间的折叠式小桌板后排空调出风口、12V 电源接口和双 USB 接口的配备隐藏在中央扶手后的储物通道打开后与后备厢直接相连方便又实用。在动力方面享域搭载地球梦科技 180Turbo 发动机也就是 1.0 升涡轮增压三缸发动机最大功率 90kW最大扭矩 173 N·m。这款发动机在 5500 转/分时达到最大功率转速在 2000 至 4500 转/分时输出最大扭矩。其搭载了 VTEC 技术和缸内直喷技术采用铝合金缸盖和缸体能提高燃油经济性和操控性。与之匹配的是 CVT 或 6 速手动变速箱。享域的底盘悬挂前悬架采用麦弗逊式独立悬架后悬架采用扭力梁式非独立悬架。这种后悬架的设计能够扩大后排乘坐空间和后备箱空间对于紧凑型家用车来说很重要。在安全配置上享域采用 ACE 承载式车身结构并搭载了 Honda SENSING“安全超感”系统入门级车型就配备了丰富的主动安全配置顶配车型的安全性能更出色。同时被动安全方面也表现不错全系标配多项安全防护设施。享域的外观采用东风本田最新家族设计语言三幅式镀铬饰条与两侧羽翼式 LED 前大灯横向贯穿溜背式车顶搭配“小鸭尾”全 LED 贯穿式尾灯整体造型时尚大气。享域的售价在 9.98 万 13.68 万元之间东风本田还提供全系购税减半的补贴政策性价比不错。总的来说东风本田 ENVIX 享域是一款集空间、动力、安全、外观等诸多优点于一身的紧凑型轿车适合家庭使用。宝马 5 系和 7 系差距可不小。首先是定位5 系是中高端的 C 级轿车7 系则是旗舰型的 D 级轿车更显豪华尊贵。车身尺寸方面5 系长宽高为 5106*1868*1500mm轴距 3108mm7 系长宽高 5273*1902*1498mm轴距 3210mm7 系内部空间更宽敞舒适。外观上5 系前脸双肾进气格栅和大灯相连线条流畅7 系则采用更大气豪华的设计比如大尺寸进气格栅和更犀利的前大灯造型。内饰方面5 系更年轻化时尚用大量镀铬装饰和软性材料7 系更注重豪华感和舒适性采用更多真皮和木质装饰氛围更温馨。动力上两者区别明显。7 系入门就是 2.0T还有 3.0T 和 4.0T 可选比 5 系更强。悬挂和底盘方面新 5 系和新 7 系都用 CLAR 平台但 7 系结构上用了碳纤维5 系没有。适用场合和用户需求也不同5 系更侧重于驾驶感受适合城市驾驶和长途旅行7 系倾向商务在隆重正式场合更适合。总之如果您更注重舒适性和豪华感7 系是更好的选择。要是更看重驾驶性能和操控感5 系可能更合您心意。

宝马 X3 不是全时四驱的而是适时四驱。 国产版宝马 X3 使用的是适时四驱系统。适时四驱会根据路况自动调整驱动方式能提高车辆的性能和燃油经济性。 宝马 X3 的车身尺寸为 4717mm*1891mm*1689mm轴距为 2864宝马 X3 不是全时四驱的而是适时四驱。 国产版宝马 X3 使用的是适时四驱系统。适时四驱会根据路况自动调整驱动方式能提高车辆的性能和燃油经济性。 宝马 X3 的车身尺寸为 4717mm*1891mm*1689mm轴距为 2864mm车身高度适中城市驾驶便利也具备一定越野性能。 它配备了三种不同版本的 2.0 升涡轮增压发动机。低功率版发动机最大输出转速为 5000 转到 6500 转每分钟最大扭矩为 290 牛米最大扭矩转速为 1350 转到 4250 转每分钟最大功率为 184 马力。中功率版发动机最大输出转速为 5200 转到 6500 转每分钟最大扭矩为 310 牛米最大扭矩转速为 1400 转到 5000 转每分钟最大功率为 224 马力。高功率版发动机最大输出转速为 5200 转到 6500 转每分钟最大扭矩为 350 牛米最大扭矩转速为 1400 转到 5000 转每分钟最大功率为 252 马力。 全时四驱在任何时候行驶都是四驱状态操控性、抓地力和恶劣天气时的安全性更好利于雨雪天气行驶。而适时四驱通常是两轮驱动仅在车轮打滑等状况时电脑才会将两轮驱动调整为四驱状态。 宝马 X3 的 xDrive 四驱系统有分动器装置能分配动力。而适时四驱车型没有分动器。 宝马将 X3 从全时四驱改为适时四驱主要是为了提高燃油经济性减少车辆重量和功耗更好地满足消费者对驾驶乐趣和操控性能的需求强化市场竞争力给消费者提供高品质驾驶体验。菲斯塔车内按键功能多样。 中控按键方面车身电子稳定系统保障行驶稳定一般保持开启。驻车雷达/影像按键开启后能通过警报和视觉反馈排查障碍物。电子驻车在等红灯时自动锁轮踩油门恢复前行。自动启停能在短暂停车时关闭发动机脚离刹车重启。内/外循环按键拥堵或空气质量差用内循环高速适时切换外循环。温区同步可一键设置关闭能个性化调各区域温度。 车门按键集中在驾驶员车门有车窗锁、一键升降、外后视镜调节和中控锁功能键。 车顶按键包括天窗开关、灯光控制有开启、关闭和随车门开关的联动功能。 方向盘左侧按键主要控制多媒体有静音、音量控制、电话接听、音源选择、曲目切换、电话挂断。右侧按键主要控制巡航系统能切换行车电脑信息页面、上下选择、确认、开启巡航、恢复/增速、设置/减速、取消巡航。定速巡航的“CANCEL”按键用于取消RES 按键用于恢复。通过 SET 键设置车速后开启低于 30km/h 无法使用加减号控制速度调整。部分车型还有自动驾驶系统包括车道保持和自适应巡航。方向盘位置可拉起压杆手动调节有的车型是电动开关直接调节。 中控屏幕底部有快捷按钮比如功能关闭、音量调节、地图、导航、收音机、多媒体、收藏夹、设置、SD 卡槽、双闪、锁定/解锁。空调区域按钮对应自动空调、不同档位驾驶员温度调节、前后挡风玻璃除雾、温区同步、风向调节、停机、制冷、内外循环、风量调节、空调净化、空调菜单。主出风口下方有车身稳定系统开关、并线辅助、车道偏离保持系统、大灯高度调节等。档位后面有驾驶模式切换、驻车雷达、发动机启停、电子手刹、自动驻车等功能键。车顶控制区域配有语音服务、紧急帮助、天窗开关和车内照明等功能键。 掌握这些按键功能让您驾驶菲斯塔更得心应手。