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摘要:在君威的方向盘上有一个按键,这个按键上的图标是一个圆圈上面有一个箭头,这个图标类似于汽车的时速表。按下这个按键后,定速巡航功能就能开启,此时通过res+按键或set-按键选择自己想要的速度就可以了。大部分汽车的定速巡航操作方式都与上述
大部分汽车的定速巡航操作方式都与上述相同,如果车友们不明白可以仔细阅读一下汽车的说明书或使用手册。
有些车的定速巡航功能在汽车的方向盘上,有些车的定速巡航功能在汽车方向盘下方的拨杆上,车友们需要仔细找一下。
定速巡航是车子上一个非常好用的功能,设定好速度后驾驶员就不需要踩油门踏板了,这在高速行驶时可以降低驾驶员的劳动强度。
有很多比较高端的汽车装备了自适应巡航系统,这种系统比普通的定速巡航系统更加先进。自适应巡航系统可以检测与前车的距离,这样就能自动减速了。
在堵车时,开启自适应巡航系统还能实现自动跟车功能,这在堵车时降低了驾驶员的劳动强度。
1、首先是二手车的价格本就低廉,而别克君威在二手车市场里的行情又特别的疲软价格可以说是非常的亲民,目前别克君威的行情也就是和同年份的日系紧凑级轿车差不多,换言之就是可以越级买车;
2、虽然大饼也不认可日系车皮薄肉脆的传言,但和同价位的日系车比起来别克君威的确更厚重一些,底盘的表现也足够扎实,驾驶起来非常的平稳;
3、这辆高配的君威配置还是很高的,那时候的上海通用估计还没有学会偷工减料,作为一款全球化车型,君威的很多配置都是和海外原型车保留在同一水准的。比如后排标配了ALR安全带,这在现如今的国内汽车市场已经很少能够见到了;
4、这代君威最大的质量问题就是出现在6AT变速箱上,当然这是这款变速箱的通病,同样使用这款变速箱的君越、科鲁兹都出现过大面积的故障。当然这个故障也全看运气,如果跑了十几万公里还没出现这个故障呢其实说明运气不错,后面也不必担心了;
5、君威这车挺奇葩的,2.0排量的版本可能比2.4的油耗还要高一点,当然具体的看你的开车习惯了。不过不管开车习惯怎么的温柔,油耗总还是降不下来。所以说如果你能接受二手别克君威的这些缺点,而又看中它的优点,那么选择君威二手车会是一个不错的考虑。