在夏季汽车打开空调的时候,我们可以将驾驶室的温度适度的提高,让驾驶室的内外空气温度相距不要太悬殊,水汽不具有凝聚的条件,汽车挡风玻璃就不容易起雾。
要是发生已经起雾的状况,还可以先用雨刷器刮掉,适度的往汽车挡风玻璃方位吹一点儿热风,雾气便会散去。
要是汽车有天窗,还可以适度地开个缝隙。
喷涂玻璃防雾剂,将少量除雾剂喷于汽车玻璃窗子上,再擦拭洁净,就可以去除玻璃窗子上的污垢、斑痕。
在擦亮玻璃的同时,在玻璃上生成一薄层全透明的防护膜。
它还可以有效地避免水汽在玻璃上的凝聚而生成雾层。
要是雾气并不大的话,我们可以将两边的车窗开启1条缝隙,那样车里的空气开展对流,车里的温度渐渐地贴近车外温度,雾气便会散去。
那样还可以实现开冷气的效果且不提升耗油量,可是这个方法并不是所有状况下都能用的,阴雨天不适用。
针对某些高端品牌而言,车子具备避免车子起雾的功能,这种车型上的空调系统会时时刻刻测试车内的温度与湿度,并根据这两项指数来剖析出此时车里水汽凝聚的临界温度,根据比较,还可以分辨出车内空气在前风挡玻璃上是不是会起雾。
要是系统检测到将要起雾,那样空调系统即运行一连串的除雾操作,如调节温度、风向、风量、内外循环等。