1、轮毂的铸造工艺一般分为重力铸造、低压铸造和旋压铸造。重力铸造是一种轮毂生产工艺,将濒临灭绝,主要是用铝液本身的重量填充整个轮毂模具,成型后自然冷却,轮毂的成品率较高,模具成本较低;
2、低压铸造,它是基于重力铸造,利用低压氮气对液态铝进行“加速液态铝充型”的工艺,同时气泡少,分布更均匀,金属组织也更紧密,力学性能更优异;
3、旋压工艺,严格来说,也属于“铸造”分支。其工艺生产的车轮,包括“旋压”、“铸造”两种不同的工艺,首先,在“低压铸造”的方式下,盘形和轮辋粗胚的生产,在此步骤之前,与一般的铸造方法完全相同,所产生的粗胚看起来车轮的宽度较短,而粗胚的厚度也较低。而内部轮辋的厚度较厚,看起来短短肥肥的。