有些司机朋友有个习惯,加油的时候让油枪跳几下。汽油加多了,可能会出现汽油沿管道进入碳罐的情况。原本用来收集汽油蒸气的碳罐,在侵入汽油后会从通气孔释放出多余的汽油蒸气。当空调处于外循环状态时,汽油味会进入车内。在平时,朋友们还是不用加太多油的。汽油溢出进入碳罐,会对碳罐本身造成伤害。
如果汽油管道泄漏,汽油的味道可能会沿着空调系统进入车内。大多数泄漏发生在管道之间的接口处。打开发动机罩,基本上能看到大部分。如果界面有渗漏,经过一段时间,表层会吸附灰尘,发展成污泥。另外,摸摸管道接口,就知道有没有漏水。处理这种情况的对策是紧固和修复接口。
平时有些朋友会更换或拆卸汽油泵,车内有汽油味可能是因为拆卸后残留物没有清理干净,影响了车内汽油味。最好去修理厂检查一下汽油泵的安装是否良好。大部分只会在更换汽油泵或者出现相关故障时才会涉及到汽油泵的拆装。汽油泵的更换周期是10万公里左右。
但是如果你旁边的车在行驶中出现了问题,这辆车的汽油味就有可能飘到你的车里,这种情况也有可能发生。当然,如果是这样的话,朋友们可以不用担心。