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摘要:奔驰G63AMG6X6,北美市场价格为97.5万美元,约609.4万元:1、雷霆动力之下是对自我的永不松懈,内外兼修而实力卓越,G级越野车秉承一贯的磅薄野心,助力时代中坚者的全力以赴;2、采用InsideV结构的两个涡轮增压器和
1、雷霆动力之下是对自我的永不松懈,内外兼修而实力卓越,G级越野车秉承一贯的磅薄野心,助力时代中坚者的全力以赴;
2、采用InsideV结构的两个涡轮增压器和自动气缸关闭功能相得益彰,带来优异的驾驶性能和出色的燃油效率。气缸盖采用赛车中常见的高品质合金,搭配采用NANOSLIDE缸壁镀膜技术的气缸表面,使动力组件更为强劲;
3、带9个前进挡和1个倒挡的自动变速箱,比7速自动变速箱换挡更快,更平顺。在发动机转速较低时实现舒适经济的驾驶,可连续降挡以实现快速冲刺;
4、全时四轮驱动可将发动机扭矩有效分配至4个车轮,差速齿轮可平衡各个车轮的转速差,从而提供足够应对任何路况环境的强大牵引力。无视崎岖,尽逐激情。
奔驰G级之所以这么厉害,很重要的一个原因就是它的三把差速锁。奔驰G级也是目前民用越野车里唯一标配三把差速锁的在售车型。
三把锁是中央差速锁、后差速锁、前差速锁的统称。
现在还有一个哈弗的H9可以拥有三把差速锁,但是哈弗H9的前差速锁和后差速锁都是需要选配的。
截至2019年9月29日,奔驰G级在售的车型只有两款,分别是:2019款G500,官方指导价:155.88万元;2019款改款G500,官方指导价:158.80万元。
奔驰G级车型定位中大型SUV,车身尺寸方面,长宽高分别为:4857x1931x1962mm,轴距为2890mm。
动力方面,搭载4.0升V型8缸涡轮增压发动机,匹配7挡手自一体变速箱,最大功率310KW,最大扭矩610N·m。
悬架方面,前悬架为多连杆式独立悬架,后悬架为整体桥式非独立悬架。