悬架的作用是连接车轮和车身,悬架对汽车的操控性和舒适性影响很大。
汽车悬架有两种,一种是独立悬架,一种是非独立悬架。
独立悬架中间是断开的,有独立悬架的车两个车轮之间没有连接。
非独立悬架的中间不是断开的,使用非独立悬架的汽车同一轴上的两个车轮之间是有连接的。
独立悬架的操控性和乘坐舒适性基本上都比非独立悬架好。
汽车上经常遇到的有麦弗逊悬架、多连杆式悬架、双横臂悬架、双横臂悬架、双球节悬架。
多连杆式悬架是在双横臂悬架基础上改进的产品。
双横臂悬架是一种结构复杂的独立悬架,由左右两个横臂和中间的连杆组成。
多连杆悬架就是把双横臂悬架的两根横臂改成独立的连杆。