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摘要:陆风逍遥是陆风旗下的一款紧凑型suv,这款车的轴距为2700毫米,长宽高分别是4439毫米,1835毫米,1550毫米,这是一款五门五座suv车型,这款车全系都使用了1.5升涡轮增压四缸发动机。陆风逍遥的1.5升涡轮增压发动机拥有15
陆风逍遥的1.5升涡轮增压发动机拥有150马力和210牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为2500到4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱,6速手动变速箱,cvt变速箱。
cvt变速箱是一种比较常见的自动变速箱,这种变速箱的内部结构是非常简单的。
cvt变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条,这种变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的。
这样变速箱就可以变速变扭了。
cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的,并且可靠性耐用性也是比较好的。
陆风逍遥的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆悬架可以提高汽车的操控性。
汽车上的悬架有两类,一类是独立悬架,另一类是非独立悬架。
汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架,多连杆悬架,双叉臂悬架,双球节悬架,双横臂悬架。
汽车上常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥悬架。
麦弗逊悬架是一种应用比较广泛的独立悬架,这种悬架的结构简单,体积小,占用空间也是比较小的。
大部分汽车的前悬架都会使用麦弗逊独立悬架。
多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。
多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性也是可以大幅度提高的。
多连杆悬架的体积比较大,所以这种悬架占用的空间也是比较大的。
多连杆悬架的成本也是比较高的。