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摘要:上坡堵车跟车,首先要注意的就是与前车要保持车距。防止自己加油门加猛了,与前车发生追尾的现象。再就是注意不要发生溜车的现象。这个问题好解决,要么踩住刹车踏板,要么拉紧手刹。只要车辆没毛病,一般不用担心。上坡堵车跟
防止自己加油门加猛了,与前车发生追尾的现象。
再就是注意不要发生溜车的现象。
这个问题好解决,要么踩住刹车踏板,要么拉紧手刹。
只要车辆没毛病,一般不用担心。
上坡堵车跟车时,自动挡的车型还好,不需要担心挂挡以及熄火的问题。
手动挡的车型则要特别注意熄火的问题。
老司机的坡道起步,都是踩着刹车,不用手刹。
起步时,踩离合,挂1挡,松离合的时候,右脚紧跟着松开刹车猛踩油门。
如果是新手,就按照驾校教的方法,缓慢松离合,当松到大约一半时,感觉到车身明显抖动,车子马上就要熄火了,这时放下手刹,松开刹车(最好加点油门),车会慢慢往上爬。
不过现在有很多车型都配备了上坡辅助系统。
上坡辅助的作用,简单理解就是在上坡起步时,车辆可以自动刹住汽车,防止汽车后溜而造成事故。
驾驶者也可以轻松的将脚由刹车踏板转向油门踏板,不会感到手忙脚乱。
上坡起步属于汽车科目二考试中的半坡起步考试项目,就是指汽车停在陡坡道上的车辆往上启动,学员在学习驾驶手动挡汽车半坡起步的时候需要先拉手刹,将油门加到转速为2000转,再松开汽车的离合器,直到1000转左右放开手刹,松开离合后再加一点油,汽车就可以在半坡上起步了。
汽车在定点到位之后将手刹拉起来再将刹车松开,直到汽车不会再溜动为止。