平衡杆大多在改装车或是赛车上常见,平常的家用轿车,没有必要加装平衡杆。原因有以下几点:
1、平衡杆的作用,是在车辆攀爬越野、高速过弯时等容易出现单边吃力的情况下,牵制左右悬架,使其受力达到最大均衡,达到操控性获得大幅度提升的效果。而平常的家用轿车,大都是在市区行驶,很难出现上述的情况,平衡杆的作用微乎其微。
2、一辆车在出厂时,厂家对于车辆的调教都是最好的,随意加装平衡杆,会产生牵制操控性的负面作用,影响车的性能。
3、现在独立出售的平衡杆质量参差不齐,甚至存在一条杆适用多款车的情况,要知道平衡杆的长度、直径是和车身强度、底盘韧性有着直接的关系,如平衡杆和车身匹配不佳轻则损耗减震寿命、重则车身变形。
附平衡杆介绍:
广义上的平衡杆指横向加装在汽车特殊部位,以提升车辆在特殊路况下行驶时底盘或车身刚性的装置,包括平衡杆与稳定杆。狭义上的平衡杆则不包含车身原装的U形稳定杆,其主要作用为防止车辆过弯或侧倾时发生翻滚。由于安装位置的不同平衡杆又分为前、后顶吧与前、后底吧。