发动机底脚实际上是发动机的减震器系统。
发动机运转时,发动机底脚负责吸收轻微的抖动。
如果发动机底脚出现问题,这些振动将传递到方向盘和驾驶室,从而在怠速时引起抖动。
引起汽车抖动的最常见原因是节气门太脏或喷油嘴碳含量过高。
当发动机内部积碳过多时,冷启动喷油器喷射的汽油将被积碳吸收,从而导致冷启动混合物太稀,从而难以启动。
在这种情况下,只有等待碳沉积的汽油才能吸收。
当汽车饱和时,容易启动汽车。
吸附在焦炭上的汽油将通过发动机的真空吸力被吸入气缸并燃烧,混合物会变稠。
发动机的可燃混合物会变稀,有时变稠,导致冷启动。
怠速抖动。