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摘要:这是一款双门四座的跑车,但是这款车不属于高性能跑车,也不属于超跑,这只是一款轿跑车。rc全系搭载了2.0升涡轮增压发动机,这款发动机的动力不算很强,但是这在2.0t发动机中算是可以的了。rc的2.0升涡轮增压发动机有245马力和
rc全系搭载了2.0升涡轮增压发动机,这款发动机的动力不算很强,但是这在2.0t发动机中算是可以的了。
rc的2.0升涡轮增压发动机有245马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机在5800转每分钟时可以输出最大功率,在1650到4400转每分钟时可以输出最大扭矩。这款发动机搭载了双vvt-i技术和混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。
这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
雷克萨斯RC的外观和内饰设计都是非常好看的,喜欢这款车的消费者可以去当地的雷克萨斯4s店试驾一下。
这款车的内饰设计很好看,雷克萨斯旗下的汽车内饰设计都是比较好看的,并且配置也是很高的。
雷克萨斯rc的安全性配置也是很高的,这款车配备了主副驾驶安全气囊,并且还有前后排侧气囊。
雷克萨斯rc也有膝部气囊。这款车还有胎压报警装置。雷克萨斯旗下也有一些豪华suv和豪华轿车。
1、在外观方面,雷克萨斯RC秉承了家族一贯激进的设计风格。作为一辆双门的运动型跑车,雷克萨斯RC的“纺锤形”前进气格栅更加夸张,搭配犀利的“L型矩阵式”前大灯,整体前脸会显得非常张扬、霸气、凶悍。雷克萨斯RC的侧面造型简洁、流畅,姿态尽显跑车的气质。尾部的造型也不缺乏个性,后保险杠的两侧,配有运动化的导流槽。尾灯同样采用“L型”的设计,并且有着很高的辨识度;
2、雷克萨斯RC的内饰,展现出了极高的品质感和豪华感。无论是细节处理上,还是做工用料上,都能代表着雷克萨斯品牌,对于细节方面的极致追求;
3、中控台采用类似“分层式”的造型设计,整体感觉更加立体,尽显品牌独到的特点。方向盘的大小适中,并且造型十分运动,还带有金属的换挡拨片。采用真皮包裹,握感非常出色。雷克萨斯RC峰尚版车型,采用精致的传统“双环式”仪表,而FSport车型配有非常酷炫的专属跑车仪表。