向冷却液补充罐中加入清水,然后向罐中注入清水,使清水不断流过发动机冷却系统,然后怠速运转3至5分钟,使水可以循环。
直到流动的水干净了,再换新液1小时左右,再从水箱(散热器)的水管加入新冷却液。这是让冷却液快速进入水箱的方法。
然后将另一桶冷却液加入冷却液箱,直到冷却液箱几乎满了,并行驶10分钟。此时,冷却系统的液位下降,因为排出了一些空气,然后添加冷却液,直到储液罐的最高标记“MAXT”充满。
冷却液不仅可以保证汽车冷却系统在冬季的正常运行,还可以避免在炎热天气下冷却水沸腾,从而防止锅炉沸腾。
更换冷却液时,合作伙伴需要明确,冷却液不得混合。如果将不同类型的冷却液混合使用,很容易发生化学反应,沉淀或产生气泡,对冷却液的防腐、防垢、防沸、防冻、防锈等功效产生很大影响。
在平时,如果朋友发现这些情况,要换冷却液:1。冷却液的容量低于标准容量线;2.冷却剂的PH值6;3.冷却液因结垢而变质;4.冷却剂的冰点比标准冰点高15度;5.水温过高或沸腾现象。
一般来说,大部分家用车的冷却液基本上是两年或4万公里换一次。当然,这只是参考更换周期,朋友们可以根据实际使用情况进行更换。