莱动柴油机压力过高怎么办?

莱动柴油机压力过高怎么办?

1、柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程；

2、但由于柴油机用的燃料是柴油，它的粘度比汽油大，不容易蒸发，而其自燃温度却比汽油低，因此，可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。不同之处主要有，柴油发动机的气缸中的混合气是压燃的，而非点燃的；

3、柴油发动机工作时，进入气缸的是空气，气缸中的空气压缩到终点的时候，温度可以达到500--700℃，压力可以达到40—50个大气压；

4、活塞接近上止点时，供油系统的喷油嘴以极高的压力在极短的时间内向气缸燃烧室喷射燃油，柴油形成细微的油粒，与高压高温的空气混合，可燃混合气自行燃烧，猛烈膨胀产生爆发力，推动活塞下行做功；

5、此时温度可达1900--2000℃，压力可达60--100个大气压，产生的扭矩很大，所以柴油发动机广泛的应用于大型柴油设备上。

莱万特多大马力

玛莎拉蒂莱万特分别搭载的是3.0T双涡轮增压发动机和3.8T双涡轮增压发动机，在动力方面，3.0T是一台V6发动机，3.8T是一台V8发动机，3.0T和3.8T发动机共有两个版本，分别高功率版本和低功率版本，其中3.0T低功率发动机的最大功率为257kw，最大扭矩为500牛米，3.0T高功率发动机的最大功率为316kw，最大扭矩为580牛米，3.8T低功率发动机的最大功率为405kw，最大扭矩为733牛米，3.8T高功率发动机的最大功率为434kw，最大扭矩为734牛米。

这款车搭载的发动机无论是高功率版本的发动机还是低功率版本的发动机，在同级别车型中，发动机的动力参数都是十分抢眼的。

玛莎拉蒂莱万特不仅在动力方面有着十分突出的表现，这款车还搭载了开创性的Q4智能四驱系统，还配备先进的主动式空气悬架系统，可以调节五种行车高度和六种驾驶模式。