途观轮毂高低配有什么差别

大众途观使用的是大众旗下生产的EA888发动机和EA211发动机，发动机的排量为2.0T和1.4T，在传动系统方面，与之匹配的是7挡双离合变速箱。在动力方面，大众途观L搭载的是1.4T、2.0T高/低功率发动机，其中1.4T发动机的最大众途观使用的是大众旗下生产的EA888发动机和EA211发动机，发动机的排量为2.0T和1.4T，在传动系统方面，与之匹配的是7挡双离合变速箱。在动力方面，大众途观L搭载的是1.4T、2.0T高/低功率发动机，其中1.4T发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，2.0T低功率发动机的最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，2.0T高功率发动机的最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米。在传动系统方面，1.4T车型匹配的是6挡双离合变速箱，2.0T高/低功率发动机匹配的是7挡双离合变速箱。途观搭载的这套动力系统在大众汽车旗下推出的多款车型中都有使用，发动机的动力成熟稳重，与之匹配的双离合变速箱换挡逻辑清晰，它的换挡速度和换挡完成之后的加速表现是非常完美的。因为发动机采用的全新的生产技术，在一定程度上提升了发动机工作效率，同时也提升了发动机的燃油经济性，涡轮增压技术实现了动力与经济环保的结合。雾灯开关位于驾驶位左侧的组合旋钮开关上，旋转到雾灯到既可以开启，组合旋钮上除了有雾灯开关外，还有近光灯和示宽灯的开关。大众途观设计灵感来自于大众Concept A概念车，我们也可在大众EOS上看到如此设计。当然U字形的前脸造型是大众品牌的精髓设计，在途观上表现得也着实出色。车身侧面流畅、自然，保持了德系车一贯的稳重、内敛。尾部造型与侧面同样给人经典、耐看的第一直觉，尾灯与前大灯相互辉映，表现出前后统一的风格。途观全系均采用稳重的黑色与温馨的米色混搭方式，作为内饰的主色调，黑色可以有效避免反光，而米色则给人一种温暖的感觉，是车震利器。对于喜欢驾驶的消费者而言，大众的方向盘最能令大家兴奋。真皮包裹的方向盘不但手感优异，功能也更加齐全。除此，后排中央扶手、带化妆镜的遮阳板、手套箱冷藏功能及眼镜盒均作为标配出现其中。

起步时踩下制动踏板，然后启动发动机，此时不要松开制动踏板，松开手刹挂入d挡松开制动踏板就可以起步了。停车时首先要踩下制动踏板，挂入p挡，拉紧手刹，然后熄火就可以了。途观l配备的是电子手刹，所以在起步和停车时只需要按电子手刹按钮就起步时踩下制动踏板，然后启动发动机，此时不要松开制动踏板，松开手刹挂入d挡松开制动踏板就可以起步了。停车时首先要踩下制动踏板，挂入p挡，拉紧手刹，然后熄火就可以了。途观l配备的是电子手刹，所以在起步和停车时只需要按电子手刹按钮就可以。很多朋友纠结在停车时先挂p挡还是先拉手刹，其实没有什么好纠结的，先挂p挡或先拉手刹都是可以的。p挡是驻车挡，也就是在停车熄火时使用的挡位。p挡有一个锁止机构，这个锁止机构可以锁止变速箱终传齿轮，这样就等于间接锁止了车轮，即使不拉手刹车子也无法走动。自动变速箱还有一个n挡，这个挡位也叫空挡，手动变速箱也有这个挡位。挂入n挡后，如果不拉手刹车子还是可以走动的，这就是自动变速箱上n挡与p挡的本质区别，也就是有无锁止机构。很多车友担心挂p挡和拉手刹的顺序不对会伤害变速箱，其实这种担心完全是多余的。在等红灯时不要挂入p挡，可以挂入n挡。如果等红灯时挂入了p挡，此时后方车辆如果追尾，自己车子的变速箱将会受到损伤。1.4t车型使用的是干式双离合变速器，2.0t车型使用的是湿式双离合变速器。双离合变速器是一种比较经常遇见的自动变速器，这样的变速器是基于手动变速器研发而来的产品。双离合变速器与手动变速器结构类似，这样的变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。双离合变速器的换挡速度快，传动速率同样是相对高的。双离合变速器有两种，一种是干式的，另外一种是湿式的。干式双离合变速器的离合器片是沒有被泡在变速器油内的，湿式双离合变速器的离合器片是被泡在变速器油内的。干式双离合变速器的换挡速度快，传动速率同样是相对高的。湿式双离合变速器可以承受更高的扭矩，这样的变速器的散热性能更好，可靠性稳定性同样是更好的。不过湿式双离合变速器的结构更加复杂，而且成本同样是更高的。双离合变速器可以给司机带来一种换挡干脆利落的行驶体验，非常多高性能汽车和超跑基本都会使用双离合变速器。

迈锐宝 XL 轮毂孔距是 5×115mm中心孔为 70.3mm。 汽车轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件又叫轮圈、钢圈等。轮毂的种类繁多根据直径、宽度、成型方式、材料等不同而有所区分。 迈锐宝 XL 轮毂孔距是 5×115mm中心孔为 70.3mm。汽车轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件又叫轮圈、钢圈等。轮毂的种类繁多根据直径、宽度、成型方式、材料等不同而有所区分。PCD 的专业名称叫节圆直径是指轮毂中央固定螺栓间的直径。一般轮毂大多孔位是 5 颗螺栓和 4 颗螺栓螺栓的距离各有不同所以会听到 4X103、5X114.3、5X112 这样的叫法。以 5X114.3 为例代表这颗轮毂的 PCD 是 114.3mm孔位 5 颗螺栓。在选择轮毂时PCD 是最重要的参数之一为了安全和稳定性最好选择与原车 PCD 一致的轮毂进行升级改造。对于车辆轮毂的更换建议更换与原车尺寸匹配的否则会影响安全性能。为了确保安全和可靠性要经常检查轮毂轴承看转动时是否有摩擦噪音或转动时悬架组合轮是否异常减速。对于后轮驱动的车辆建议在车辆行驶到 38000 公里时润滑前轮毂轴承。迈锐宝 XL 轮毂在使用时有一些注意事项。当轮毂温度较高时应让其自然冷却后再清洁不能用冷水清洗否则会损坏铝合金轮毂甚至使制动盘变形影响制动效果高温时用清洁剂清洁也会使轮毂表面发生化学反应失去光泽。当轮毂沾有难以清除的柏油一般清洁剂无效时可用刷子试着清除或者选用药用“活络油”涂擦。车辆所在地方潮湿时轮毂应勤清洗以免盐分对铝表面造成腐蚀。必要时清洁干净后可对轮毂进行打蜡保养使其光泽永葆。两厢福特福克斯的油耗因车型、驾驶条件和习惯等因素有所不同。福克斯两厢 EcoBoost 180 STLine 的 WLTC 综合油耗为 7.26L/100km福克斯两厢 EcoBoost 180 竞速版的 WLTC 综合油耗为 6.6L/100km。但实际油耗会有变化比如经典福克斯两厢 1.8L 手动挡车型百公里综合油耗大约 8.3 升自动挡车型大约 9 升。从车主的实际使用情况来看刚提车时有车主能做到 4.6L/公里。首保后有的车主平均油耗 6.9 升。还有车主在综合路况下1.6 自动挡油耗在 8.3 百公里全市区上下班拥堵道路 9.5 百公里。也有车主目前油耗 7.41L 百公里郊区开能降到 7L 以下。有的车主认为福克斯油耗大但也有人觉得一年多不了太多油费开着舒服重要。新一代福克斯改变了一些人对福特油耗的认知。有车主跑郊区 7.5 个油市区 9 个油。新车在磨合期油耗可能较高过了磨合期会降。总之两厢福特福克斯的油耗并非固定不变它受多种因素影响。如果您驾驶习惯良好路况不错是有可能达到较低油耗的。比如避免急加速急刹车提前规划好路线避开拥堵等都有助于降低油耗。

大众途观 L 轮胎一般 3 到 5 年或者行驶 5 到 10 万公里就需要考虑更换。 轮胎品牌有邓禄普、米其林、韩泰等尺寸根据配置不同分为 215/65 R16、255/45 R19 等。 更换轮胎时车辆要放在平坦路面后方 150大众途观 L 轮胎一般 3 到 5 年或者行驶 5 到 10 万公里就需要考虑更换。轮胎品牌有邓禄普、米其林、韩泰等尺寸根据配置不同分为 215/65 R16、255/45 R19 等。更换轮胎时车辆要放在平坦路面后方 150 米外放置安全警告牌用专用工具对角拆卸螺母找到底盘支撑点放置千斤顶缓慢升起底盘取下轮胎。安装新轮胎时手动固定几颗螺母用专用工具对角拧紧轮胎接触地面后再上紧螺母。判断轮胎是否需要更换可以从以下几个方面来看。轮胎出现裂纹的老化现象尤其是在胎面花纹及胎边。轮胎磨损触及最低限定标记位置甚至更低。轮胎一旦鼓包就不能再用。还要参照轮胎破损的面积大小以及深度情况如果破损严重不管是胎侧还是其他部位都建议直接更换。另外修补次数过多轮胎强度无法满足道路行驶要求也得换。轮胎是汽车与地面直接接触的部分关乎驾驶的操控性和安全性。车主应养成定期检查轮胎磨损情况的习惯若磨损严重应立即更换。良好的驾驶习惯和出行前的轮胎检查能预防轮胎问题确保行驶安全并延长轮胎使用寿命。比如驾驶时避免急刹车、急加速上路前仔细查看轮胎有无异物、胎压是否正常等。大众迈腾烧机油是咋回事呢原因主要有下面这些。活塞环卡滞这会让机油从活塞环处进入燃烧室大部分烧机油的车都有这情况。连续用 4 次司有普烧机油修复剂多开车能清洁活塞顶积碳释放活塞环。驾车习惯不好也有影响比如路况允许时变速箱不升档长期低档行驶费油得考虑换变速箱油用循环换法。还有这四点原因得注意长期不清洁油路或清洁不到位用错清洁剂防冻液更换周期长或不换机油更换周期太长长期或经常短距离行驶。配件出问题也会导致烧机油像废气阀、气门油封、缸内拉缸、缸压不足。其中废气阀得选对型号比如 15 款 1.8 高功率废气阀负压约 80 毫帕低功率的负压低容易加重烧机油。检查烧机油问题要分几步先查废气阀用薄纸片堵机油尺加注口测试吸力判断负压是否正常再查缸压每个缸最低限值不低于 7各缸要均衡接着查发动机底部和周边有无渗油、缸壁磨损程度把活塞放最下面下止点后 360 度检查缸壁然后查气门用内窥镜看气门情况再查活塞顶部积碳不影响缸壁的话修复烧机油时清洁最后查涡轮中冷管机油量正常可排除涡轮增压器问题。解决烧机油问题要换原厂废气阀并选对型号活塞顶部积碳不着急马上清洁油箱加司有普 PNF 技术的烧机油修复剂疏通活塞环机油里也加司有普 PNF 技术的机油修复剂正常行驶。预防大众烧机油得从保养入手定期 5000 6000 公里换机油长途多可延长到 7500 8000 公里2 万公里换火花塞定期清洁油路选适合国内燃油的司有普 PNF 技术的烧机油修复剂。

途观 L 火花塞有机油一般是下面这些原因 一是气缸盖垫老化或者损坏导致漏油机油就会流到火花塞那里。 二是气门室盖的垫子漏油。因为气门室盖里的凸轮轴等部件需要润滑下方有机油而火花塞在气门室盖中间位置火花塞周围的密封圈老化密封不途观 L 火花塞有机油一般是下面这些原因 一是气缸盖垫老化或者损坏导致漏油机油就会流到火花塞那里。 二是气门室盖的垫子漏油。因为气门室盖里的凸轮轴等部件需要润滑下方有机油而火花塞在气门室盖中间位置火花塞周围的密封圈老化密封不严机油就会流到火花塞孔里。 三是加机油时操作不慎机油遗撒流入火花塞安装孔内。 如果遇到这种情况解决办法如下 首先要是确定是气缸盖垫老化或损坏导致的那就得更换气缸盖垫圈。更换后清理火花塞就能正常使用。 其次如果是气门室盖垫的问题要彻底清洁气缸盖与气门室盖的配合表面及火花塞安装孔更换全新的气门室垫。 再次对于加机油操作不慎导致的及时清理干净就行。 大众途观原厂火花塞是 NGK 的双铂金火花塞型号为 PFR7S8EG使用寿命 5 7 万公里。火花塞材质越好使用时长越久可根据发动机选合适的材质和型号。 更换火花塞时要注意这些步骤 先拔下点火线圈线束插头拆卸点火线圈固定螺栓检查火花塞。 接着选择合适工具组装工具拆卸火花塞用清洁布遮盖住气缸上火花塞孔。 然后将点火线圈对正火花塞安装到位使用工具旋入螺栓清洁量具测量火花塞间隙并判断火花塞。 再检查新火花塞外观有无问题将其装入专用套筒旋入火花塞孔使用数字式扭力扳手拧紧。 最后关闭点火开关打开引擎盖安装三件套用数字式扭力扳手拧紧启动车辆消除故障整理工位。 如果火花塞上有机油要及时维修。不及时处理点火线圈泡在机油里会影响寿命机油形成油膜会影响点火性能车动力会下降严重的还会引起短路导致火花塞和点火线圈损坏。如果没到更换里程清理干净机油就行到了更换里程或有故障再换。另外火花塞头部有机油且发黑可能是车辆烧机油具体原因需进一步检查。采埃孚的 8at 匹配的车有很多。比如宝马旗下的多款车型 宝马 3 系官方指导价 29.99 39.99 万级别是中型轿车在操控和家用舒适间做到了平衡轴距加长内部空间出色。 宝马 5 系官方指导价 43.39 55.19 万作为中大型轿车空间豪华感强操控也有保障。还有哈弗 H8、长安 CS85 COUPE、奥迪 A8L、奥迪 Q5、克莱斯勒 300C 等。中国品牌中哈弗 H8 和长安 CS85 COUPE 也采用了采埃孚 8at。另外一些进口和合资品牌车型同样匹配了采埃孚 8at。如阿尔法罗密欧朱丽叶、新款捷豹 XEL、Stelvio 斯坦维Stelvio 作为中型 SUV造型独特驾驶感受出色。大切诺基作为中大型 SUV四驱系统强大舒适性和装载能力不错。捷豹 FPACE 是中型豪华 SUV有品牌传承的优越感运动感和动力表现良好。采埃孚 8at 之所以能被众多车型采用是因为它有很多优势。能大幅降低传动系统的能耗损失满足轻量化、小型化以及节能减排需求。传统 6 挡自动变速器每公里碳排放达 186g而 8 挡变速器将每公里碳排放降低至 152g。采用纵置变速箱设计可为后排乘客提供更多乘坐空间在后驱或者四驱系统的车型上表现出色能实现底盘配重均衡提升操控性。