附:电动汽车使用暖风的小技巧:
1、巧妙利用内部循环:
汽车空调有两种循环方式,一种是内循环,一种是外循环。电动车的暖风一般是PTC产生的。在使用暖风时,如果采用外循环模式开启暖风,室外冷空气很难通过PTC加热芯快速升温,导致暖风温度长时间不上升,加热芯始终工作在最大功率状态,导致耗电量更高,续航里程更短。建议电动车使用内循环。
2.以恒定的经济速度驾驶:
电动汽车与燃油汽车类似,但由于电机的高效范围远高于内燃机,燃油汽车需要适当的风阻来增加车辆的阻力,保证发动机的高燃油效率范围。对于电动车来说,风阻越小越好。保持一个经济的速度可以增加续航里程。
3.避免在户外停车:
使用电动车的消费者建议停车时将车停在室内停车场,有利于减少暖风的使用,达到省电的目的。