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摘要:这款车是发动机前置后轮驱动汽车。rx8是很多车迷喜欢的汽车,这款车搭载了1.3升双转子发动机,这款发动机的代号为13b-msp,这款发动机的最大功率为170kw,最大扭矩为211牛米,最大功率转速为8200转每分钟,最大扭矩转速为55
rx8是很多车迷喜欢的汽车,这款车搭载了1.3升双转子发动机,这款发动机的代号为13b-msp,这款发动机的最大功率为170kw,最大扭矩为211牛米,最大功率转速为8200转每分钟,最大扭矩转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速手自一体变速箱。
马自达rx8的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
马自达是很钟情于转子发动机的,转子发动机与普通的活塞发动机结构是不同的,转子发动机内部没有活塞只有转子,转子发动机的运动惯性小,转速高,踩下油门踏板之后响应快。
马自达还有一款比较出名的搭载转子发动机的车型,这款车是rx7,不过这款车在国内几乎是见不到的,这款车是非常稀有的。
如果大家没有体验过转子发动机,建议大家有机会去体验一下,转子发动机给人带来的感觉与普通的活塞发动机是完全不一样的。
rx8已经停产了,如果大家想购买这款车,需要去二手车市场购买。
马自达rx8当年被正式引入过国内,这款车在2008年正式停产。
马自达rx8使用了一款1.3升双转子自然吸气发动机,这款发动机的代号为13b-msp,这款发动机有231马力和211牛米的最大扭矩,并且可以在5500转每分钟时输出最大扭矩,在8200转每分钟时可以输出最大功率。
这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。
马自达rx8的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
双叉臂悬架可以在过弯时让车轮紧贴地面,这样可以提高车子的过弯速度和在弯道内的抓地力。
多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以车子的操控性。
多连杆悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。