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摘要:起步时踩下制动踏板,然后启动发动机,此时不要松开制动踏板,松开手刹挂入d挡松开制动踏板就可以起步了。停车时首先要踩下制动踏板,挂入p挡,拉紧手刹,然后熄火就可以了。途观l配备的是电子手刹,所以在起步和停车时只需要按电子手刹按钮就
停车时首先要踩下制动踏板,挂入p挡,拉紧手刹,然后熄火就可以了。
途观L配备的是电子手刹,所以在起步和停车时只需要按电子手刹按钮就可以。
很多朋友纠结在停车时先挂p挡还是先拉手刹,其实没有什么好纠结的,先挂p挡或先拉手刹都是可以的。
p挡是驻车挡,也就是在停车熄火时使用的挡位。
p挡有一个锁止机构,这个锁止机构可以锁止变速箱终传齿轮,这样就等于间接锁止了车轮,即使不拉手刹车子也无法走动。
自动变速箱还有一个n挡,这个挡位也叫空挡,手动变速箱也有这个挡位。
挂入n挡后,如果不拉手刹车子还是可以走动的,这就是自动变速箱上n挡与p挡的本质区别,也就是有无锁止机构。
很多车友担心挂p挡和拉手刹的顺序不对会伤害变速箱,其实这种担心完全是多余的。
在等红灯时不要挂入p挡,可以挂入n挡。
如果等红灯时挂入了p挡,此时后方车辆如果追尾,自己车子的变速箱将会受到损伤。
双离合变速器是一种比较经常遇见的自动变速器,这样的变速器是基于手动变速器研发而来的产品。
双离合变速器与手动变速器结构类似,这样的变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。
双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的,另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。
双离合变速器的换挡速度快,传动速率同样是相对高的。
双离合变速器有两种,一种是干式的,另外一种是湿式的。
干式双离合变速器的离合器片是沒有被泡在变速器油内的,湿式双离合变速器的离合器片是被泡在变速器油内的。
干式双离合变速器的换挡速度快,传动速率同样是相对高的。
湿式双离合变速器可以承受更高的扭矩,这样的变速器的散热性能更好,可靠性稳定性同样是更好的。
不过湿式双离合变速器的结构更加复杂,而且成本同样是更高的。
双离合变速器可以给司机带来一种换挡干脆利落的行驶体验,非常多高性能汽车和超跑基本都会使用双离合变速器。